U radu su obrađeni najčešće korišteni obnovljivi i neobnovljivi izvori energije i njihovo djelovanje na okoliš, te princip rada gorivnog članka i korištenje energije vodika kao značajnog potencijalnog izvora energije u bližoj budućnosti, uz navedene njegove karakteristike te način skladištenja i transporta.
Razmatra se primjena tehnologije gorivnih članaka na brodskoj liniji Rijeka - Krk, te se dobiveni rezultati uspoređuju s norveškim modelom na liniji Bergen - Ålesund.
Temeljem dobivenih rezultata razmatra se koja je tehnologija najprikladnija s ekonomskog i ekološkog gledišta.
U metodičkom dijelu diplomskog rada predlaže se proširenje programa srednje strukovne škole na primjeni gorivnih članaka u pomorstvu i razrađuje priprema za izvođenje nastave iz tog područja.This paper deals with the most commonly used renewable and non-renewable energy sources and their environmental effects, as well as the principle of fuel economy and the use of hydrogen energy as a significant potential source of energy in the near future, along with the mentioned storage and transportation methods.
The application of fuel-efficient technology on the Rijeka- Krk line is considered and the results are compared with the Norwegian model on the Bergen- Ålesund line.
Based on the results obtained, it is considered which technology is most appropriate from an economic and ecological point of view.
In the methodological part, the extension of the secondary vocational school program is proposed for the application of fuel articles in maritime science and elaborates the preparation for teaching in this area
