Zur Entfernung von Stickoxiden aus mobilen Abgasen werden Katalysatoren eingesetzt. In dieser Arbeit wurden kleinporige Zeolithe für diese Anwendung optimiert und verschiedene Charakterisierungsmethoden verwendet, um ein besseres mechanistisches Verständnis zu erlangen. Durch Untersuchungen unter erhöhtem Druck wurde das Potential einer Anwendung vor dem Turbolader betrachtet
