Traffic simulation model is an effective approach to analyze traffic operations because it can produce output that is rel-atively close to real conditions. Most simulation models based on non-mixed traffic conditions, focusing on four-wheeled vehicles and control systems based on the use of the vehicle lane. These Conditions are not suitable for Indo-nesia where the traffic is heterogeneous (mixed). This research aims to adapt existing commercial models to simulate
traffic conditions in Indonesia. In this case is a case study on an intersection in the road in the city of Solo, exactly Ja-lan Sudirman. This study uses VISSIM software Version 3.6 for mixed traffic model which is then validated with data
observations in the field.
In this study, Vissim used to simulate heterogeneous traffic, irregular and composition of the traffic consists of different
types of vehicles (called mixed traffic). The calibration and validation of the model needs to be done so that there is
confidence that the model is valid, ie close to the model output observations. From the statistical analysis it can be con-cluded that the model that is made is valid, where the parameters of the model Vissim output performance (travel time
and long queues of vehicles) approaching the observation.
Keywords:
mixed traffic,observation, signal control, validation.
Model simulasi lalu lintas merupakan sebuah pendekatan yang efektif untuk menganalisis operasi lalu lintas karena bisa
menghasilkan output yang relatif mendekati kondisi nyata. Kebanyakan model simulasi berdasarkan pada kondisi non-mixed traffic, fokus pada lalu lintas dengan kendaraan roda empat dan sistim kontrol berdasarkan penggunaan lajur
kendaraan. Kondisi tersebut tidak cocok untuk Indonesia di mana arus lalu lintas bersifat heterogen (campuran). Peneli-tian ini bertujuan untuk mengadaptasikan model komersial yang ada untuk mensimulasikan kondisi lalu lintas di Indo-nesia. Dalam hal ini adalah studi kasus pada sebuah simpang di jalan yang ada di kota Solo, tepatnya Jalan Jenderal Su-dirman. Penelitian ini menggunakan perangkat lunak VISSIM Versi 3.6 untuk membuat model mixed traffic yang ke-mudian divalidasi dengan dengan data hasil pengamatan di lapangan.
Di dalam penelitian ini, VISSIM digunakan untuk mensimulasi lalu lintas yang heterogen, tidak teratur dan komposisi
lalu lintasnya terdiri dari berbagai tipe kendaraan (disebut mixed traffic). Proses kalibrasi dan validasi model perlu dila-kukan agar adanya keyakinan bahwa model yang dibuat itu valid, yaitu hasil keluaran model mendekati hasil observasi.
Dari analisa statistik dapat disimpulkan bahwa model yang di buat adalah valid, dimana parameter kinerja keluaran
VISSIM model (waktu tempuh dan panjang antrian kendaraan) mendekati hasil observasi
