MODIFIKASI SUSPENSI
TWINSHOCK MENJADI MONOSHOCK
Achmad Havid Hary Wibowo
Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta
ABSTRAK
Proyek Akhir ini bertujuan untuk melakukan rekondisi dan modifikasi
sepeda motor Yamaha F1Z khususnya modifikasi sistem dari suspensi kembar
menjadi suspensi tunggal. Langkah pengerjaan proyek akhir ini adalah
menentukan suspensi yang dipakai, merancang dan membuat lengan ayun.
Hasil dari pengerjaan proyek akhir ini adalah suatu sistem suspensi yang
dimodifikasi dari suspensi kembar menjadi suspensi tunggal. Suspensi yang
dipakai mampu menerima beban maksimal sebesar 3917,23 N dan lendutan tiap
lilitan aktif sebesar 4,2 mm . Dari beban maksimal yang diterima pegas
didapatkan tegangan tarik maksimal yang diterima lengan ayun sebesar σ =
68,73 N/mm . Karena σ < σijin yaitu σ = 68,73 N/mm < 80 N/mm2 maka
bahan aman untuk digunakan.
Kata kunci : modifikasi, suspensi, peredam kejut tunggal
ABSTRACT
This final project aims to undertake recondition and modification of
motorcycles Yamaha F1Z specially modified suspension system of twin suspension
into a single suspension. This final project execution step is used to determine
suspension, designing and making the swing arm.
Results of this final project work is a modified suspension system of twin
suspension into a single suspension. Suspension used is able to accept a maximum
load of 3917,23N and deflection each active coil of 4,2 mm. Of the maximum load
that received the maximum tensile stress obtained spring received the swing arm
of 68,7
