Aquest treball de fi de grau pretén oferir una visió amplia sobre la infraestructura de recàrregade vehicles elèctrics, entenent l’enfoc actual i plantejant alternatives per superar lesproblemàtiques que pot generar l’augment exponencial devehicles elèctrics en un àmbit urbà.El primer pas és entendre el funcionament, la tecnologia involucrada, l'estratègia que essegueix a l’hora d’instal·lar un punt de recàrrega domèstic actualment i els problemes a nivelld'infraestructura elèctrica que això suposa. A partit d’aquest informació s’han plantejatdiferents estacions de recàrrega alternatives per reduir aquest impacte i aconseguirunaimplantació més sostenible.Per últim s’ha dissenyat un model d’aquestes alternatives per tal de simular-ne elfuncionament i s’han comparat els resultats amb les estacions utilitzades actualment en l’àmbitdomèstic per extreure conclusions respecte a la viabilitat i la practicitat de les alternative
