En las últimas décadas, la Ingeniería eólica ha dado el gran salto desde tierra firme al medio marino. El desarrollo de parques cada vez más grandes, unido a la instalación de
aerogeneradores de mayor tamaño y potencia, así como a la creciente demanda energética social, medioambiental y política, han hecho que dichos parques cada vez se diseñen a
mayores profundidades: es la era de la Ingeniería Eólica Offshore.
Para ello se emplea gran cantidad y tipologías de barcos de construcción. Dichos barcos serán reutilizados posteriormente en las fases de O&M de los parques. Del diseño y uso de dichos buques depende en gran medida el éxito de la instalación offshore. Es por esto que en este artículo se busca la optimización de los buques de construcción de parques eólicos, dando como resultado de la investigación una innovadora clasificación de los mismos: la
matriz COVEMA
