Bajo el título “Modelos de riesgo para túneles. Estado del arte”, se describe la ponencia presentada por Enrique Alarcón en el V Simposio de Túneles celebrado el pasado mes de febrero en Bilbao en la que se comparan los modelos que se utilizan en diferentes países analizando sus ventajas e inconvenientes. Los accidentes catastróficos concentrados alrededor del cambio de siglo han dado lugar al cambio de paradigma sobre las exigencias de seguridad y han aumentado el énfasis sobre la importancia de la toma de decisiones basada explícitamente en criterios objetivos de determinación del riesgo tal como obliga la Directiva 2004/54/EC de la Unión Europea. Cada país ha intentado adecuarse a ella recomendando tipos de procedimientos diferente