En este trabajo, hemos realizado diversos ensayos con el objetivo de caracterizar un contenedor de transporte internacional reefer 20'. Los experimentos han consistido en realizar mediciones de la variación de temperatura en el interior del contenedor, utilizando el equipo de frío en los modos de funcionamiento en continuo y discontinuo. Además, hemos caracterizado nuestro contenedor con el equipo de refrigeración desconectado. Para ello se ha instalado una malla de sondas de temperatura Pt100 en las paredes y techo del contenedor