L'exposició es divideix en quatre apartats. En primer lloc, es presenta una introducció de tipus
més quantitatiu sobre com ha evolucionat la inversió en infraestructures, i com això ens ha
portat al dèficit actual. En el segon apartat s'avalua el potencial geoestratègic per a l'economia
catalana del port i de l'aeroport de Barcelona. El tercer planteja algunes reflexions entorn del
Pla d'Infraestructures de Transport de Catalunya (PITC) i acaba amb un resum i la presentació
d'alguns elements de debat.This presentation is divided into four parts. The first part is a more quantitative introduction on the evolution of investment infrastructures and details how the latter has brought us to this current
deficit situation. In the second part of the article, the geostrategic potential for the Catalan economy
is analysed, more concretely the port and airport. The third part provides some food for thought on
the PITC plan, and the fourth and last part is a summary, with some pointers to stimulate debate
