La potencialidad del sistema concesional para el desarrollo de las infraestructuras de transporte en muchos de los países emergentes se enfrenta al problema de la falta de una adecuada capacidad institucional para gestionar este tipo de proyectos. Una posible solución a este problema consiste en ayudar a las Administraciones públicas de estos países a mejorar su preparación en este campo. Este artículo analiza el caso del programa de refuerzo institucional llevado a cabo por ICEX, consistente en apoyar al Ministerio de Transportes de la Federación de Rusia en la tarea de licitar el primer tramo de la autopista de peaje Moscú-San Petersburgo
