Mestrado em Engenharia InformáticaCities are continuously growing in population, vehicles, infrastructures
and intelligence. Using and deploying smart technologies in the cities
infrastructure can improve the multiple existing areas of a city, such
as mobility by improving the road network, infrastructure by improving
the urban planning and population by contributing with better services.
Porto city has an in-place infrastructure of xed and moving sensors
in more than 400 buses and roadside units, with both GPS and mobility
sensors in moving elements, and with environmental sensors in
xed units. This infrastructure can provide valuable data that can extract
information to better understand the city and, eventually, support
actions to improve the city mobility, urban planning, and environment.
This work has the objective of using the information generated by the
sensors placed in the buses of Porto, and using it to analyze the road
tra c information based on the mobility patterns of the buses. The
data from the environmental sensors deployed in Porto is also provided
and used to analyze the air quality of the city and its in
uence by the
tra c.
The developed system provides a full stack integration of the information
into a city dashboard that displays and correlates the data generated
from the buses movement and the environment from the xed
sensors, allowing di erent visualizations over the road tra c and the
environment in the city, and decisions over the current status of the
city. A good example is the relation of bus speed variation with possible
anomalies on the road or tra c jams. Visualizing such information
with a superior level of detail on the road tra c, more anomalies can
be found, adding more value to a city manager when taking urban
planning decisions to improve the city mobility in a smart way.As cidades tem estado continuamente a crescer tanto em populaçao,
como em veiculos, infra-estruturas e inteligencia. Ao implementar e
usar tecnologias inteligentes na infra-estrutura das cidades, e possivel
melhorar as diversas areas de uma cidade, como a mobilidade ao melhorar
a infra-estrutura das estradas, as infra-estruturas ao melhorar o
planeamento urbano e a populaçao ao disponibilizar melhores serviços.
A cidade do Porto tem neste momento uma infra-estrutura de sensores
fixos e moveis em mais de 400 autocarros, e unidades de comunicação
na estrada, com GPS e sensores de mobilidade nos elementos moveis,
e com sensores ambientais nas unidades fixas. Esta infra-estrutura
proporciona dados valiosos baseados nos padrões de mobilidade dos
autocarros. Os dados dos sensores ambientais são também disponibilizados
e usados para analisar a qualidade do ar da cidade e a sua
influencia perante o trafego de veículos.
O sistema desenvolvido fornece uma integração completa da informação num dashboard da cidade que mostra e correlaciona os dados
gerados pelo movimento dos autocarros e do ambiente a partir dos sensores
fixos, permitindo diferentes visualizações do trânsito nas estradas
e do ambiente na cidade, e decisões sobre o estado actual da cidade.
Um bom exemplo e a relação da variação da velocidade dos autocarros
com possíveis anomalias na estrada ou engarrafamentos. Ao visualizar
esta informação com um nível de detalhe superior nas anomalias encontradas
na estrada, o gestor da cidade pode beneficiar do dashboard
quando precisa de tomar decisões relacionadas com o planeamento urbano
e assim melhorar de uma maneira inteligente a mobilidade da
cidade
