Magyarország modern kori integrációs folyamatainak történeti földrajzi elemzése = Historical Geography Analysis of Integration Processes of Hungary During the Modern Times
Az éghajlati-környezeti változások a 19. században, illetve az 1970-es évek végétől kezdődő időszakban gyakoroltak erős hatást a Kárpát-medence társadalmi, gazdasági és politikai viszonyaira. A kis jégkorszak idején a csapadékos klíma a modernizáció központi kérdésévé emelte a vízrendezést. A globális felmelegedés idején pedig a vízpótlás vált a fenntartható gazdasági fejlődés kulcskérdésévé. A természeti környezeti korlátaitól való függetlenedést jelentette a 19. század második felében a vasúthálózat kiépülése. A közúthálózatnak csupán kiegészítő szerepe volt. A Monarchia másik nagy urbanizációs, gazdasági és kulturális tengelye a Duna-völgy volt. A modernitás időszakában Magyarország politikai földrajzi helyzete, szomszédsági környezete, szövetségi-integrációs kapcsolatrendszere többször és alapvetően átalakult. Az átalakulás alapkérdése az volt, hogy az aktuális nagyhatalmi szomszédság milyen kapcsolati rendszerben integrálja szomszédsági környezetét. Kutatásaink szerint a Monarchia belső határa nem volt az integráció gátja. A trianoni határmegvonás azonban a régiót új pályára terelte: szétszakadt részei periférikussá váltak, és különösen a szocializmus időszakában, egymástól is elzárva voltak. A régióra korábban jellemző észak–dél fejlettségi lejtőt az egyre erősödő nyugat–kelet lejtő váltotta fel. Az újraintegrálódás nem jelent újat a regionális fejlődés nagy léptékű történetében, hanem lényegében visszatérést a 20. század eleji términtázathoz. | The climatic-environmental changes has an effect to the Carpathian Basin’s social, economic and political relations in the 19th century, and in the period since the end of the 1970 years. On the time of the little ice age the wet climate raised the water regulations to the central question. The water replacement turned into the key issue of the sustainable economic development during the global warming. The developing of the railway system meant becoming independent of their natural environmental bars in the second party of the 19th century. The Danube valley was the monarchy’s other big urbanisation, economic and cultural axis. Hungary’s political geography situation, his vicinity, his federal-integrational connection system were transformed repeatedly in the period of the modernity. It was the fundamental question of the transformation that what kind of contact system was integrated by his current great power vicinity. The dam of the integration was not the monarchy’s inner border according to our researches. But the border withdrawal of Trianon directed the region to a new orbit: his parts became peripheral, and particularly in the period of the socialism, they were locked away from each other. Onto the region early typical north-south development slope was replaced by the west-east slope which getting stronger continually. This re-integration does not report new one in the history of the regional development, but recurrence to the space pattern of the 1910s
