Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava
Doi
Abstract
V předkládané diplomové práci, kterou jsem vypracoval ve spolupráci s VŠB – TU Ostrava a společností Siemens s.r.o., se věnuji návrhu upevnění sedadel k boční stěně hrubé stavby kolejového vozidla. Práce souvisí s projektem výstavby metra ve městě Riyadh. Hlavními částmi této práce jsou variantní návrh upevnění pomocí tzv. cantileveru, rozpracování zvoleného řešení, pevnostně deformační analýza a kontrola šroubového spoje. Součástí práce je také teoretický rozbor norem a vyhlášek souvisejících s návrhem sedadlových systémů v kolejových vozidlech.In the presented master´s thesis, which I developed in cooperation with VŠB – TU Ostrava and company Siemens s.r.o., I designed variant Fastening of a Seats to the side wall of Rail Vehicle Frame. Thesis related with project Metro Riyadh. The main parts of this thesis are variant design of cantilever, Fastening of a seats, stress – strain analysis and check of bolted connection. Creation of drawing documentation is another part.347 - Katedra částí a mechanismů strojůvýborn