海底管道沉降特性的数值模拟分析

Abstract

本文给出了一种模拟海底管道沉降的有限元分析方法。在该方法中,海床土体采用弹塑性帽盖本构模型进行模拟;管土接触面采用‘接触对’(contactpair)算法进行处理,解决了管道嵌入海床的动边界接触问题。数值模拟显示,随着管道水下重量的增大,管道下方土体的塑性区域逐渐扩展,相应的管道沉降量也逐渐增大,并明显高于弹性模型的计算值。通过参量分析,还探讨了土体和管道特性对管道沉降量的影响