Saat ini modifikasi sepeda motor mengalami perkembangan
yang sangat pesat dan beragam. Tujuan utama modifikasi sepeda
motor ini adalah untuk meningkatkan performa (Mesin). Salah satu
cara untuk meningkatkan performansi mesin yang banyak
dilakukan saat ini adalah memodifikasi volume silinder dengan
cara memperbesar diameter piston. Selain memodifikasi volume
silinder Salah satu cara untuk menaikan performa mesin sepeda
motor adalah dengan memodifikasi kepala silinder dan mengganti
katup yang lebih besar dari pada motor standar tersebut,
memperbesar saluran masuk dan buang serta penyetelan pada
karburator.
Dalam penelitian ini dilakukan modifikasi engine sepeda
motor Yamaha Mio dengan menaikan volume langkah sepeda
motor.
Setelah dilakukan proses modifikasi dan pengujian dapat
disimpulkan bahwa dengan menaikan volume langkah dengan cara
mengganti pin Crank Shaft +2 mm, dapat menghasilkan torsi
sebesar 15,96 Nm, Daya 7,3 Hp, Rasio kompresi 11,7:1 dan
Konsumsi bahan bakar spesifik lebih efisien yaitu 0,083 kg/jam
