Zur Zeit befinden sich mehr als 20 verschiedene Leit - und Sicherungssysteme im Einsatz, die untereinander nicht kompatibel sind. Die EU hat sich entschieden, diesen Zustand durch die Einführung eines einheitlichen europäischen Zugsicherungssystems ETCS zu verbessern. Der Beitrag behandelt Methodiken zur Optimierung von Migrations- und Teststrategien um ein erfolgreiches Ausrollen des Systems zu gewährleisten
