Este artículo presenta el proceso de diagnóstico de sensores de un vehículo Hyundai Sonata 2.0 mediante el uso de los scanner CARMAN LITE y CARMAN VG64, con ello buscamos conocer el comportamiento de los sensores en tiempo real,esto nos permitirá saber si existe un comportamiento anormal en las señales de los sensores TPS y MAF al comparar las diferentes imágenes obtenidas con sus curvas características de funcionamiento correcto, del mismo modo se mostrara la forma correcta de diagnosticar los sensores automotrices identificando cada uno de sus diferentes pines mediante la lectura de voltajes, por último se pretende conocer el uso adecuado y la importancia scanner y osciloscopio para el diagnóstico de sensores del automóvil
