[Resumen:] El proyecto de las instalaciones náutico-deportivas surge para satisfacer una demanda creciente de instalaciones deportivas en la zona, motivada por el auge del turismo náutico en los últimos años y para evitar la pérdida de visitantes a la zona por la falta de instalaciones dedicadas a dar respuesta a dicha demanda. Hay que tener en cuenta que la provincia de Pontevedra es una zona de gran importancia turística, sobre todo en los meses de verano, por lo que es necesario dar un servicio adecuado a los visitantes para evitar una pérdida de turistas que podría afectar gravemente a la economía de la zona. Atendiendo a aspectos tales como interés turístico y demanda potencial, escasez de amarres deportivos en la zona, accesibilidad y adecuación del espacio marítimo y terrestre disponible, se concluye que el puerto de Beluso presenta las condiciones propicias para la creación de más plazas de amarre. La navegación deportiva está en auge en nuestra comunidad debido al incremento del atractivo turístico del litoral. La longitud del litoral gallego supone el 21% del total nacional. Sin embargo, el número de puertos deportivos representa un porcentaje muy inferior, cuando el abrigo natural que proporcionan las rías y su navegabilidad las convierten en un emplazamiento ideal para la práctica de los deportes náuticos. Las unidades de obra a ejecutar son las de dragado, muelle de gravedad, muelle de escollera, foso Trávelift, colocación de obras de amarre (pantalanes y dique flotante), instalaciones y urbanización. La zona de edificios de uso para el puerto y accesos al mismo permanecerán invariables, puesto que se consideran perfectamente válidos para su cometido tras la remodelación de las instalaciones portuarias de Beluso, no obstante, se amplía la explanada, de modo que se crean un total de 136 plazas de aparcamiento a mayores de las existentes, pasando a tener una capacidad de estacionamiento de 185 vehículos. Para la ampliación de esta zona será necesario ampliar el muelle de gravedad existente en el Suroeste del puerto, y la creación de un muelle de escollera en el Noreste del mismo.Traballo fin de grao (UDC.ETSECCP). Tecnoloxía da Enxeñaría Civil. Curso 2018/201
