research

Modelos predictivos del efecto de los parámetros geométricos sobre la seguridad vial en carreteras convencionales

Abstract

Este congreso, organizado pola Universitat Politècnica de València, tivo lugar en Valencia, do 7 ao 9 de xuño de 2000.[Resumen:] En esta ponencia se realiza una exposición de algunos modelos multivariantes que permiten predecir la accidentalidad en carreteras rurales de una sola calzada en función de las características siguientes: anchura del carril y del arcén y tipo de arcén; zonas laterales de la carretera; anchura de los puentes; alineaciones curvilíneas y distancia de visibilidad en acuerdos verticales

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