Os naufrágios da baía de Angra (ilha Terceira, Açores): uma aproximação arqueológica aos navios ibéricos e ao porto de Angra nos séculos XVI e XVII

Abstract

Tese arquivada ao abrigo da Portaria nº 227/2017 de 25 de Julho-Registo de Grau EstrangeiroEste projecto de Doutoramento procura contribuir para o conhecimento sobre os navios e a navegação ibérica nos séculos XVI e XVII, através do estudo arqueológico sistemático de três sítios de naufrágio e do seu contexto marítimo na baía de Angra, principal porto do arquipélago dos Açores no apoio às grandes rotas oceânicas. Como primeiro objectivo, pretendemos abordar os navios Angra B, D e F, desde o trabalho nos estaleiros até aos métodos adoptados na sua concepção e construção. Em segundo lugar procura-se integrar estes vestígios no seu contexto histórico regional e internacional, definindo a sua função, rota e área de operação. Esta abordagem considera a cultura material dos vários naufrágios e permite analisar aspectos sobre a vida a bordo e a operação dos navios. Como terceiro objectivo, tentamos contribuir para a caracterização da organização do porto, através do estudo integrado da paisagem marítima, apoiado na análise de cartografia, de dados de geofísica e em trabalho arqueológico intensivo, informação organizada num Sistema de Informação Geográfica. Esta fase da investigação inclui o estudo alargado dos vestígios arqueológicos existentes na baía de Angra, de todas as cronologias e origens, privilegiando a longa duração.This PhD project aims to contribute for the study of Iberian ships and navigation in the in 16th and 17th centuries, through the archaeological analysis of three shipwreck sites and their maritime context, located in Angra (Terceira island), the main port of call in Azores archipelago during that period. The first objective is the study of the shipbuilding of Angra B, D and F ships, from the working stage in the shipyards to the methods adopted in its design and construction. The second is the analyses of those remains in their historical, regional and international context, setting its function, route and operation areas. This approach will consider the material culture and will examine aspects of life aboard and related to ships operation. A third objective, aims to contribute to the characterization of the harbour organization, through the integrated analysis of the maritime landscape, supported by cartographic analysis, geophysical surveys and intensive archaeological work, interpreted in a Geographic Information System project. This stage considered the general research of all archaeological sites on Angra Bay, besides there chronology and origin, focusing on a long term approach

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