En este documento se realiza un estudio de propiedades mecánicas en láminas de fibra de carbono fabricadas mediante el proceso de laminación para elementos aeronáuticos. Se habla de algunos de los procesos de fabricación de piezas a partir de fibra de carbono y resina epóxica (materiales compuestos), enfatizando en laminado manual asistido por vacío, se describe paso a paso este método de elaboración de probetas, a dichas probetas se realizaron algunas pruebas de resistencia. Las pruebas de tracción se aplicaron a varias probetas con diferente disposición de fibras (0, 90 y 45°) con el fin de analizar y concluir cual es la disposición que me proporciona las mejores propiedades mecánicas. Se analiza el comportamiento de las probetas de fibra de carbono sometidas a tracción, a partir de la comparación de gráficas tales como: esfuerzo vs deformación y numero de láminas vs esfuerzo máximo y se compararon con un aluminio 2024 y un acero 4140, obteniendo muy buenas aproximaciones, tomando como referencia el estado del arte de la información recolectada previamente durante el proceso de investigación
