The increasing popularity of shared-mobility services completely reshaped the automotive industry particularly with the introduction of Transportation Network Companies like Uber. This research will mainly focus on the implementation of autonomous vehicles, namely vehicles with automated driving features that do not require human intervention by TNCs in Portugal. The main purpose is to investigate the motivations and barriers that influence people’s decision to prefer an autonomous vehicle over the conventional one when using a TNC as well as understand which demographic market segment is most attracted by this implementation. With this aim, 10 in-depth interviews were carried out as well as an online survey which collected 127 valid answers. Findings showed that, in general, people that use TNCs in Portugal tend to have a positive opinion regarding these companies as well as autonomous vehicles. However, there is still a certain hesitation towards the openness to choose an autonomous vehicle in this industry, mainly explained by privacy issues and its capacity to react to potential external threats. Moreover, people with more than 30 years old were far more receptive to choose an autonomous vehicle in this industry than the younger ones and women showed more resistance towards about the autonomous vehicles than men. Additionally, the majority of respondents believed that the probability of having an accident with these vehicles will decrease and they will be less damaging to the environment.A crescente popularidade dos serviços de mobilidade partilhada reconfiguraram a indústria automóvel particularmente com a introdução das plataformas digitais de transporte individual de passageiros em veículo descaracterizado (TVDE) como a Uber.
Esta dissertação foca-se na implementação de veículos autónomos, nomeadamente veículos com funcionalidades automáticas que não requerem intervenção humana, nas plataformas digitais de TVDE em Portugal. O propósito deste estudo é então investigar as principais motivações e barreiras que influenciam a decisão das pessoas em preferir um carro autónomo quando utilizam estas plataformas digitais, assim como compreender qual o segmento demográfico que é mais atraído por esta implementação. Desta forma, foram realizadas 10 entrevistas e um questionário com 127 respostas válidas. Os resultados revelam que, em geral, as pessoas que usam estas plataformas em Portugal tendem a ter uma opinião positiva em relação a estas empresas bem como veículos autónomos. No entanto, existe uma certa hesitação devido a questões de privacidade ou à capacidade destes veículos em reagir a ameaças externas. Ademais, as pessoas com mais de 30 anos revelaram estar mais recetivas à implementação de carros autónomos nesta indústria do que as mais novas e as mulheres mais hesitantes do que os homens. Adicionalmente, a maioria dos participantes acreditam que a probabilidade de ter um acidente com estes veículos é menor assim como acreditam ser menos poluentes
