La implantación del AVE en España se ha convertido en un ejemplo a nivel mundial, pero
conlleva grandes costes, además de competir con las líneas aéreas ya existentes, y con las nuevas LCC
que han surgido durante este periodo. Es este trabajo analizamos desde una perspectiva dinámica la
relación de sustitución que existe entre estos dos medios de transporte, observando una relación mucho
menos estrecha que la prevista en estudios realizados a priori
