ABSTRACT: This paper reflects part of a broader investigation on the
development of methodologies to identify, value and manage design
capabilities in order to create a sustainable competitive advantage. With
the automotive industry and smaller supplier Portuguese companies as
background, this paper explores the resource-based view theory (RBV)
and the dynamic capabilities theory as a theoretical construct for a
further development of research tools.
In the automotive industry, OEM (Original Equipment Manufacturers)
continue to control the overall design of the vehicle, as part of the ability
to manage the offer portfolio and brand communication. However, the
industry have been moving towards an increasing participation of smaller
suppliers in product development processes, pushed towards capabilities’
development as a requirement to continue competitive in the OEM’s
suppliers network.
The role of design and design management capabilities have been
explored as strategic resources or core competencies. However, Design is
not typically found in smaller supplier firms as resource (as opposed to
Design studios in larger companies) but found as a process in resourcecapability
combinations, establishing the need for a new research
approach. Therefore, the RBV is a tool to value the design process as a
sustained competitive advantage. The RBV conceptualizes a framework
to determine or identify the strategic resources available or needed
within a company. At these lenses, the basis for a sustainable competitive
advantage lies in the application of the bundle of valuable resources
identified and at the firm's disposal and the combinations with its
capabilitiesEste artigo reflete parte de uma investigação mais ampla sobre
o desenvolvimento de metodologias para identificar, valorizar e gerir os
recursos de design, com o objetivo de criar uma vantagem competitiva
sustentável. Com a indústria automóvel e as pequenas empresas
portuguesas fornecedoras como pano de fundo, este artigo explora a
teoria da Resource Based View (RBV) e a teoria das Dynamic
Capabili_es (DCT) como um construto teórico para o desenvolvimento de
ferramentas de investigação.
Na indústria automóvel, os OEM (fabricantes de equipamentos originais)
continuam a controlar o design geral do veículo, como parte da
capacidade de gestão do seu portfólio assim como a comunicação de
marca. No entanto, o setor tem seguido um caminho para uma
participação crescente de fornecedores menores nos processos de
desenvolvimento de produto, impulsionados para o desenvolvimento de
capacidades como requisito de competitividade na rede de fornecedores
dos OEM.
O papel dos recursos do design e da gestão do design foram já explorados
como recurso estratégicos ou competências fundamentais. No entanto, o
Design não é normalmente encontrado em empresas de menor dimensão
como recurso (em oposição aos estúdios de Design em empresas
maiores), mas sim como um processo de combinações de diferentes
capacidades e recursos, estabelecendo a necessidade de uma nova
abordagem de pesquisa. Portanto, a RBV é uma ferramenta que visa a
valorização do processo de design como uma vantagem competitiva
sustentada. A RBV concetualiza uma estrutura para determinar ou
identificar os recursos estratégicos disponíveis ou necessários dentro de
uma empresa. Deste ponto de vista, a base para uma vantagem
competitiva sustentável está na aplicação do conjunto de recursos
valiosos identificados e à disposição da empresa em forma de
combinações das suas diferentes capacidades e recursos.info:eu-repo/semantics/publishedVersio
