Historicamente, os acidentes são amiudadamente anteriorizados por incidentes, e/ou
por “previsíveis/antecipáveis” falhas nos sistemas e insuficiências na segurança, afigurandose mais eficazes, para potenciar a Cultura de segurança, a adoção de sistemas de índole
preventiva e preditiva, alicerçados numa abordagem de Just Culture, em detrimento dos
puramente reativos. Adicionalmente, sistemas complexos, tecnologicamente vanguardistas,
presentes em setores de alto risco, como a aviação em geral, e a militar em particular, têm
levado Organizações como a Força Aérea (FA), a investir crescentemente na sua política de
segurança operacional, caso da recente implementação da Just Culture. Esta investigação,
com o objetivo “Propor contributos para otimizar a implementação da Just Culture na Cultura
de segurança da FA”, pautou-se por um raciocínio indutivo, uma estratégia de investigação
quantitativa com reforço qualitativo e um desenho de pesquisa de estudo caso, e baseouse em dados: de questionário a 22 oficiais da chefia de estruturas intermédias da FA; das
entrevistas semiestruturas a cinco entidades da estrutura superior da FA e a duas de
congéneres nacionais; documentais de duas congéneres internacionais. Dos resultados,
concluiu-se que a otimização da Just Culture na FA traduz-se pelo emprego de quatro
medidas (normativos, formação, comunicação interna e externa e retroalimentação),
operacionalizadas em associadas linhas de ação.Historically, accidents are often preceded by incidents, and / or by “predictable / foreseeable”
failures in systems and safety deficiencies. To improve Safety Culture, it appears to be more
effective to adopt preventive and predictive systems based on a Just Culture approach, instead
of purely reactive systems. Furthermore, the complex, technologically avant-garde systems
used in high-risk industries such as aviation, and in military aviation in particular, have led
Organizations such as the Air Force (PoAF) to invest on their safety policies, as the recent
implementation of Just Culture demonstrates. This study aims to “Propose measures to optimise
the implementation of Just Culture in the PoAF’s Safety Culture”. The study used inductive
reasoning, a quantitative research strategy with qualitative elements and a case study research
design, based on data collected from: a questionnaire delivered to 22 officers of the PoAF’s
intermediate leadership structures; semi-structured interviews to five officers of the PoAF’s
superior structure and two officers from comparable national organizations / counterparts;
and a literature review on two foreign organizations / counterparts. The findings revealed that
optimising Just Culture in the PoAF will entail four measures (regulations, education / training,
internal and external communication and feedback) and a set of corresponding lines of action.info:eu-repo/semantics/publishedVersio
