A tomada de decisão em operações de fiscalização de trânsito: um estudo em ambiente real

Abstract

A tomada de decisão está intimamente relacionada com o ser humano, sendo parte integrante do seu quotidiano. No processo decisório o Homem é sujeito a limites de tempo, a informação incompleta e à impossibilidade de a processar toda, e à mutabilidade do ambiente real. Além destes constrangimentos, o decisor policial enfrenta diariamente situações que o obrigam a tomar decisões céleres e por vezes sob stress, desenvolvendo a sua atividade num ambiente complexo e sujeito a dinamismos constantes. Para superar estas limitações, o decisor auxilia-se de estratégias que simplificam a sua atuação fazendo com que deixe de procurar alcançar decisões ótimas para tentar obter decisões satisfatórias. Este estudo insere-se na linha de investigação do Laboratório de Grandes Eventos do Centro de Investigação do Instituto Superior de Ciências Policiais e Segurança Interna sobre a tomada de decisão na atividade policial. Teve como objetivo compreender como os polícias da Divisão de Trânsito do Comando Metropolitano de Lisboa da Polícia de Segurança Pública tomam decisões em operações de fiscalização de trânsito, tendo como base a tomada de decisão naturalista. Realizou-se um estudo qualitativo em contexto naturalista acompanhando 18 polícias em nove operações de fiscalização de trânsito. Os dados recolhidos através da técnica pensar alto retrospetivamente e de entrevistas foram submetidos à análise de conteúdo. Os resultados possibilitam entender o processo decisório dos polícias e as pistas informativas a que atendem para mandar parar um veículo. Realizou-se um segundo estudo, recorrendo à teoria da deteção de sinal, com o intento de estudar a validade das pistas informativas utilizadas nas decisões.Decision-making is intimately connected to the human being, as a part of his daily life. In the decision-making process, Man is limited by time, the lack of information, the impossibility to fully process it, and the ever-changing reality of life. Beyond these constraints, the police decision-maker is faced on a daily basis with situations that demand fast decisions under stress, thus developing his activity in a complex environment, susceptible to constant dynamisms. In order to overcome these restraints, the decision-maker relies on strategies that simplify his action, leading him to stop aiming for ideal decisions, and instead, for satisfactory ones. The present investigation is part of the Research Line of the Laboratory of Major Events of the Higher Institute of Police Sciences and Internal Security, on decision making and police activity. Based on naturalistic decision-making, it is intended to understand how police officers working at the Traffic Department of Lisbon’s Metropolitan Police make their decision when ordering a stop in a traffic control operation. A qualitative study was performed in a naturalist context, through the accompaniment of eighteen (18) police officers in nine (9) traffic control operations. Using retrospective think-aloud technique and interviews, the data collected was submitted to content analysis. The results make it possible to characterize the decision-making process of the police officers, in particular with regard to the type of information tracks used for decision-making. A second study was performed using signal detection theory, with the objective of studying the validity of information tracks used for decision-making

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