RESUMEN
Áreas degradadas e inactivas, descampados, zonas urbanizadas a la espera,
construcciones abandonadas, esqueletos de edificios inacabados o estacionamientos
improvisados entre un largo etcétera son la imagen de la condición metropolitana.
No-sites, waste lands, brownfields, terrain vague, áreas de impunidad, zero landscape, in
between, vacíos construidos o espaçamentos ilegítimos son sólo algunos de los términos
que ambicionan definir dichos espacios. Calificados como ambiguos e
indeterminados, construidos o limpios de uso, urbanos y periféricos, obsoletos,
marginales o residuales, de oportunidad o expectantes, productivos y de la memoria.
En los últimos años una retahíla de espacios vacíos cobra protagonismo, reflejo de
una ciudad de nuevo en crisis cuya condición es fragmentaria y discontinua. Y, ¿que
son los vacíos urbanos si no simples piezas autónomas sin relación con la trama
urbana? La desconexión entre tejido urbano y tejido social, la sobremodernidad
productora de no lugares y el terrain vague junto con el crecimiento acelerado de las
ciudades son fundamentales para la comprensión del concepto de vacío urbano.
Este estudio propone la intervención en una de estas muestras en Vila Nova de
Cerveira: La Fábrica de Leite. Para ello, se establecen dos objetivos: primero, definir
indicadores que orienten la intervención en infraestructuras obsoletas de acuerdo con
el concepto de vacío urbano; para posteriormente dar respuesta al segundo y aplicarlos
en un proyecto de arquitectura que contribuya a la reflexión sobre otros vacíos
urbanos de la Vila. Del contexto derivan dos problemáticas; la relación con la EN13 y
la hibridación que generan las dinámicas que se suceden en torno a esta, dónde el
sentido de lugar, la rúa y el espacio público no existen; se han sustituido por nociones
de velocidad.
Se realiza en un primer momento una revisión de la literatura que permita comprender
el concepto de vacío urbano y como intervenir en estos espacios. En una segunda fase
se lleva a cabo un estudio analítico de los mismos en Vila Nova de Cerveira.
Como resultado se definen siete principios estratégicos de intervención que guiarán
el proyecto; a grandes rasgos sugieren salvaguardar la condición de vacío mediante
estrategias antagónicas a las convencionales. Y, se esboza una propuesta en red que
aventura mirar a estos espacios con otros ojos, incidiendo en posibilitar su
apropiación; mejorando su articulación con la EN13 y haciéndolos visibles como
espacio público.RESUMO
Áreas degradadas e inativas, descampados, áreas urbanizadas à espera,
construções abandonadas, esqueletos de prédios inacabados ou estacionamentos
improvisados entre muitos outros são a imagem da condição metropolitana. No-sites,
waste lands, brownfields, terrain vague, áreas de impunidad, zero landscape, in between, vazios
construídos ou espaçamentos ilegítimos são apenas alguns dos termos que tentam
definir esses espaços. Qualificados como ambíguos e indeterminados, construídos ou
limpos de uso, urbanos e periféricos, obsoletos, marginais ou residuais, de
oportunidade ou expectantes, produtivos e de memória.
Nos últimos anos, uma série de espaços vazios tornaram-se relevantes, reflexo de uma
cidade de novo em crise cuja condição é fragmentária e descontínua. E, o que são os
vazios urbanos senão peças simples e autônomas sem relação com o tecido urbano?
A desconexão entre o tecido urbano e o tecido social, a supermodernidade que produz
não-lugares e o terrain vague junto com o crescimento acelerado das cidades são
fundamentais para a compreensão do conceito de vazio urbano.
Este estudo propõe a intervenção numa destas amostras em Vila Nova de Cerveira: a
Fábrica de Leite. Para fazer isso, são estabelecidos dois objetivos: primeiramente,
definir indicadores que orientem a intervenção em infraestruturas obsoletas de acordo
com o conceito de vazio urbano; posteriormente responder ao segundo objectivo: a
sua aplicação num projeto de arquitetura. Do contexto decorrem duas problemáticas;
a relação com a EN13 e a hibridização gerada pelas dinâmicas que ocorrem em torno
dela, onde o sentido de lugar, a rua e o espaço público não existem; foram substituídos
por noções de velocidade,
Inicialmente, foi realizada uma revisão da literatura para comprender o conceito de
vazio urbano, a sua evolução e os seus principios de intervenção. Numa segunda fase
foi realizado um estudo analítico desde esta perspectiva, em Vila Nova de Cerveira.
Como resultado definiram-se alguns princípios estratégicos de intervenção para o
projeto, directamente relacionados com a salvaguarda da condição de vazio através de
estratégias antagónicas às convencionais. Desta forma foi elaborada uma proposta em
rede que aventura um novo olhar para esses espaços, incidindo em possibilitar a sua
apropriação; melhorando sua articulação com a EN13 e tornando-os perceptiveis
como espaço público.
Palavras-chave: vazio urbano, estrada-rua, contexto transgênicoABSTRACT
Degraded and inactive areas, waste grounds, urbanized areas waiting,
abandoned buildings, skeletons of unfinished buildings or improvised parking lots
among a long etcetera are the image of the metropolitan condition. No-sites, waste
lands, brownfields, terrain vague, áreas de impunidad, zero landscape, in between, builtup
voids or illegitimate spaces are just some of the terms that seek to define these
spaces. Qualified as ambiguous and indeterminate, constructed or clean of use, urban
and peripheral, obsolete, marginal or residual, of opportunity or expectant, productive
and memory.
In recent years a string of empty spaces has become relevant, reflection of a city again
in crisis whose condition is fragmentary and discontinuous. And, what are the urban
voids if not simple autonomous pieces without relation to the urban fabric? The
disconnection between the urban fabric and the social fabric, the overmodernity that
produces non-places and the terrain vague that along with the accelerated growth of
cities are fundamental for understanding the concept of urban void.
This study proposes the intervention in one of these samples in Vila Nova de Cerveira:
La Fábrica de Leite. To do this, two objectives are established: first define indicators that
guide the intervention in obsolete infrastructures according to the concept of urban
void; to subsequently respond to the second one and apply them in an architectural
project. From the context of the Factory derive two problematics; the relation with
the EN13 and the hybridization generated by the dynamics that take place around it,
where the sense of place, the traditional street and the public space do not exist; have
been replaced by notions of speed.
Initially, a review of the literature is carried out to understand the concept of urban
void and how to intervene in that kind of spaces. In a second phase an analytical study
of them is carried out in Vila Nova de Cerveira.
As a result, are defined seven strategic principles of intervention that will guide the
project are established; roughly suggest to safeguard the condition of the void through
strategies antagonistic to conventional. And, a proposal is outlined in a network that
ventures to look at these spaces with different eyes, focusing on enabling their
appropriation; improving its articulation with the EN13 and making them visible as a
public space.
Keywords: urban void, estrada-rua, transgenic contex
