La accesibilidad es un concepto que indaga por las relaciones de distancia entre
elementos de una red urbana y los procesos que se presentan dentro de ella. Muchos
enfoques e indicadores han surgido para cuantificar la accesibilidad, cada uno busca explicar fenómenos diferentes y considera supuestos particulares. La presente investigación plantea un nuevo modelo de accesibilidad que se enmarca dentro de las medidas orientadas a la infraestructura. El modelo propuesto aplica la técnica de escalado multidimensional MDS (siglas en inglés) a matrices de distancias de una red
de transporte. De esta manera se obtiene una nueva distribución espacial de los
vértices o intersecciones de la red que permite de manera visual establecer niveles de accesibilidad para zonas de interés, explorar sus características y proponer mejoras. Como caso de estudio se toman las ciudades de Pereira y Dosquebradas, para las cuales se analizan los modos de transporte motorizado, peatonal y bicicletas utilizando
información abierta. Los resultados permiten identificar zonas con problemas de accesibilidad y comparar los modos de transporte
