Dissertação de Mestrado, Gestão e Conservação da Natureza, 14 de outubro de 2019, Universidade dos Açores.A ilha Terceira, sendo uma ilha do arquipélago dos Açores, com cerca de 400 km2, torna possível e fácil a deslocação das pessoas de bicicleta, diminuindo o impacto dos combustíveis fósseis. Como a velocidade atingida é inferior à de um carro, é possível apreciar a natureza omnipresente sem lhe causar grande impacto. O acentuado crescimento de um turismo de natureza nas ilhas vem, a par do incremento de estilos de vida saudáveis junto dos residentes, reforçar a necessidade de criar condições para que as pessoas possam usufruir deste meio de transporte alternativo, desfrutando em segurança dos recursos paisagísticos existentes. É, neste sentido, que surge a ideia de criar uma ecovia. A sua implementação exige, todavia, que seja ponderado um conjunto de vertentes tão distintas quanto: as questões climáticas e orográficas do terreno, os recursos naturais e culturais, o ordenamento do território, as infraestruturas existentes, entre outras. Para a escolha do traçado, que melhor valorize estas caraterísticas, foi necessário recorrer a um conjunto de informações indagadas pela investigadora e ao saber especializado e processado de peritos, através de entrevistas, que sustentaram posições muito distintas sobre esta questão.
A informação recolhida foi projetada em diferentes mapas, através dos SIG, possibilitando o traçado de diferentes cenários possíveis, dividido em vários troços, que delimitaram as áreas com maior aptidão para implementação de uma ecovia na Ilha Terceira. Desta forma, a metodologia adotada assumiu um caráter multidisciplinar, desenvolvida em três momentos distintos: no tratamento de recolha de dados, no processo de análise de dados e na apresentação e discussão dos resultados obtidos da 1ª proposta do traçado edafoclimático e da 2ª proposta do traçado com a valorização dos patrimónios naturais e histórico-culturais da ecovia, bem como a apresentação das conclusões.
A proposta do traçado final é a mais confiável para a implementação de uma ecovia na Ilha Terceira, pois resultou de uma metodologia diversificada e robusta, que emergiu do conhecimento de profissionais, recolhido e testado através de métodos e ferramentas, tornando-se crucial para estar à altura do dinamismo exigido por este projeto.ABSTRACT: Terceira Island is in Azores archipelago. This Island has 400km2 what permits people cycling all the day, reducing the consumption of fossil fuels. The speed is lower than a car, so it is possible to enjoy and appreciate all landscapes, with no direct impact. The strong growth of nature tourism in all islands combined with the healthy lifestyle of population have created the need to join conditions for people cycling securely and enjoying the peaceful and charming landscapes. This is why the idea of creating a Greenway emerges. However, its implementation requires a deep analysis of distinct areas, such as: climate and topography issues in the ground, natural and cultural resources, territorial planning, and infrastructures, among others. To choose the best track, the researcher gathered data combined with expert’s knowledge through structured interviews which supported very distinct positions about this subject.
The collected data was processed in SIG’s maps, allowing the creation of numerous tracks, divided into different sections, which delimited regions with more ability to the Greenway’s implementation, in Terceira Island.
Thus, the adopted methodology led a multidisciplinary dimension, developed in three moments: data cleaning/analysis, data handling and present/discuss the conclusion and obtained results in the 1st edaphic track proposal and in the 2nd track proposal with the valorisation of the natural, cultural and historical heritage.
The final track proposal is the most trusted to implement the Greenway in Terceira, due it’s resulted from a straight application of the strong and appropriate methodology, which emerged of expert’s knowledge and tested using methods and tools. This proposal is the key to match this project’s dynamism
