Ensino de Geografia e Literatura: os transportes em Baião a partir de Eça e Redol

Abstract

Este trabalho relata uma experiência didática de Geografia no âmbito doensino superior. Parte-se do cruzamento de duas obras literárias uma deEça de Queirós, de 1901, e outra de Alves Redol, de 1946 -, que versam omesmo território (Baião), com o objetivo de ensaiar metodologias de ensinoda Geografia a partir da Literatura. Esta experiência didática materializa-sena leitura das obras de Eça e Redol, na pesquisa de documentação históricae geográfica de suporte à análise da dinâmica de transportes e em trabalhode campo, aqui através da identificação, in loco, das paisagens alusivas aostransportes referidas naquelas obras literárias. Concluiu-se que, além deconstituir um incentivo à leitura de grandes autores portugueses, a utilizaçãode informação literária que descreve lugares em períodos diferentes constitui,por comparação com um terceiro momento o atual, matéria da maiorimportância para a compreensão da dinâmica de alteração dos territórios, atéporque introduz maior realismo e interesse quer na leitura daquelesromances, quer na compreensão da evolução dos modos de transportes edas paisagens.This work reports a didactic experience of Geography in the scope of highereducation. It is part of the intersection of two literary works - one was wroteby Eça de Queirós, in 1901, and another was wrote by Alves Redol, in 1946-, which are related to the same territory (Baião), with the aim to testmethodologies of teaching Geography from Literature sources. This didacticexperience materialized in the reading of the works of Eça and Redol, in theresearch of historical and geographic documentation of support to theanalysis of the transport dynamics and in fieldwork. In the field, through the identification, in loco, of the landscapes alluding to the mentioned transportin those literary worksAs a result, besides to being an incentive to the reading of great portugueseauthors, the use of literary information that describes places in differentperiods constitutes, by comparison with a third moment - the present,subject of great importance for understanding the dynamics of alterationterritories alteration, even because it introduces more realism and interestboth in reading those novels, either in understanding the evolution of modesof transport and landscapes