Calvo, R.

Rizzo, F.

Calvo, Roberta

Archivio istituzionale della ricerca - Università di Palermo

Ingegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneoProgetto Messageri della conoscenza ID181: Ingegneria Naturalistica per la progettazione paesaggistica in aree urbane e periurbane caratterizzate da clima mediterraneo.Ingegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneo2 30. Introduzione0.1 Giuseppe GuerreraIl programma Messaggeri della Conoscenza0.2 Carlo BifulcoNuove radici per l’Ingegneria Naturalistica in Portogallo0.3 Gianluigi PirreraIngegneria Naturalistica per la città1. L’esperienza degli studenti1.1 Roberta Calvo1.2 Giuseppe Conti1.3 Filippo Rizzo1.4 Alessandro Tagliabue1.5 Giulia Trombino2. Il programma Messaggeri della Conoscenza a Palermo2.1 Attività didattica e di laboratorio2.2 Elaborazione dei progetti presso il Dipartimento di Architettura2.3 Cantiere didattico: morfometria degli apparati radicali3. Il programma Messaggeri della Conoscenza a Lisbona3.1 Propagazione vegetativa di Ruta chalepensis L.3.2 Casi di studio in Portogallo4. Infrastrutture verdi e Bioingegneria5. Bibliografia essenziale e sitografiaUniversità degli Studi di PalermoDipartimento di ArchitetturaUniversidade de LisboaIstitudo Superior de AgronomiaIngegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneoProgetto Messageri della conoscenza ID181: Ingegneria Naturalistica per la progettazione paesaggistica in aree urbane e periurbane caratterizza-te da clima mediterraneo.Questo volume raccoglie gli esiti del Progetto “Messageri della conoscenza ID181: Ingegneria Naturalistica per la progettazione paesaggistica in aree urbane e periurbane caratterizzate da clima mediterraneo.”A cura di:Giuseppe Guerrera, Carlo Bifulco, Gianluigi Pirrera, Roberta Calvo, Giuseppe Conti, Filippo Rizzo, Alessandro Tagliabue, Giulia Trombino.I diritti di traduzione, di memorizzazione elettronica,di riproduzione e di adattamento anche parziale,con qualsiasi mezzo, sono riservati per tutti i Paesi.I edizione: Ottobre 2014Impaginazione e grafica a cura di Giuseppe ContiSommarioIngegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneoIngegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneo4 5SEDE DEL CORSODipartimento di ArchitetturaViale delle Scienze, edifico 14 PalermoCentro de Ecologia Aplicada Prof. Baeta Neves, InBIOTapada da Ajuda, LisboaStudenti che hanno partecipato alla prima fase del programma a Palermo:Alessandro Tagliabue, Federica Cassetti, Filippo Rizzo, Giulia Trombino, Giuseppe Conti, Giuseppe Urone, Lorena Nicolosi, Lucia Pirrello, Ludovico Martellucci, Paolo Di Stefano, Roberta Calvo, Sebastiano Lombardo, Simona Bongiovanni.Studenti che hanno partecipato alla seconda fase del programma a Lisbona:Roberta Calvo, Giuseppe Conti, Filippo Rizzo, Alessandro Tagliabue, Giulia Trombino.MESSAGGERI DELLA CONOSCENZAProgramma finalizzato alla promozione di iniziative sperimentali di didattica integrativaMIUR-progetto ID 181: Ingegneria Naturalistica per la progettazione paesaggistica in aree urbane e periurbane caratterizzate da clima mediterraneoUniversità di Palermo, Dipartimento d’ArchitetturaLaboratorio di Arte dei giardini e architettura del paesaggioProf. Giuseppe GuerreraUniversidade de Lisboa, Instituto Superior de Agronomia Centro de Ecologia Aplicada Prof. Baeta Neves, InBIO Ing.  Carlo BifulcoAIPIN-Associazione Italiana Per l’Ingegneria Naturalista - Sezione SiciliaIng. Gianluigi PirreraIngegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneoIngegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneo6 7L’opportunità di frequentare un Corso di Ingegneria Naturalistica, offerta agli studenti dell’Università di Palermo, è stata determinata dal programma Messaggeri della conoscenza promossa dal MIUR nel 2012.Il Dipartimento di Architettura (d’Arch), intestatario del progetto ID 181: Ingegneria Naturalistica per la progettazione paesaggistica in aree urbane e periurbane caratterizzate da clima mediterraneo, attraverso il Laboratorio di Arte dei giardini e architettura del paesaggio del Prof. Giuseppe Guerrera, ha svolto le funzioni di coordinamento e promozione del Corso offrendolo agli studenti di Architettura, Ingegneria-Architettura, Ingegneria ambientale, Scienze agrarie e forestali, con il proposito di creare una sinergia interdisciplinare tra diversi Corsi di Laurea. Data anche la specificità dell’Ingegneria Naturalistica che necessita di progetto, ma anche di conoscenza della piante, materia principale per la sua realizzazione.L’obiettivo dell’intervento didattico è stato l’incontro con un aspetto innovativo della ricerca sul recupero del degrado ambientale del territorio sviluppata in Portogallo e un’immediata applicazione dimostrativa da realizzarsi nel campus universitario per stimolare la diffusione dell’Ingegneria Naturalistica applicata al progetto di paesaggio in aree urbane e periurbane. Fondamentale è stato il rapporto con l’Istituto Superiore de Agronomia-Universitá di Lisbona, Portogallo-Centro de Ecologia Applicata Prof. Baeta Neves e con l’AIPIN Associazione Italiana Per l’Ingegneria Naturalista - Sezione Sicilia.L’ing. Carlo Bifulco ricercatore dell’istituto portoghese è stato il docente intestatario del Corso, coadiuvato a Palermo dall’Ing. Gianluigi Pirrera, responsabile dell’AIPIN Sicilia.L’indicazione originale del MIUR di portare in Italia docenti (i messaggeri) di discipline poco frequentate nelle 0.1 Il programma Messaggeri della ConoscenzaGiuseppe Guerrera1. Responsabili didattici e studenti durante la fase di cantiere (Foto Roberta Calvo).Ingegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneoIngegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneo8 9università per consentire agli studenti aperture verso nuovi saperi credo sia stata raggiunta e i risultati qui pubblicati lo dimostrano, grazie all’organizzazione del Corso, all’Ing. Bifulco che ne è stato il principale animatore, all’Ing. Gianluigi Pirrera che per l’AIPIN ha facilitato alcuni aspetti  organizzativi grazie anche alla collaborazione di soci e società aderenti, al d’Arch che ha messo a disposizione le proprie strutture, ma soprattutto agli studenti che si sono impegnati a fondo nelle diverse fasi dello svolgimento del Corso a Palermo e a Lisbona.Il programma delle attività formative è stato svolto in tre fasi:- L’attività didattica e di laboratorio a Palermo nel Novembre 2013. - Il cantiere didattico che si è svolto in un’area del campus universitario palermitano nel Dicembre 2013.- Un periodo di studio a Lisbona da marzo a giugno 2014, la parte più significativa, dove gli studenti hanno potuto svolgere un’esperienza di ricerca e di cantiere. Infine, prevista dal programma del MIUR, una fase finale di disseminazione dell’esperienza a beneficio della sede universitaria e degli studenti.Per la prima e seconda fase a Palermo sono stati selezionati 13 studenti; per la seconda a Lisbona invece sono stati selezionati 3 studenti, anche se la struttura portoghese ha deciso di offrire anche ad altri due la possibilità di frequentare la parte finale del Corso.I materiali presentati in questo volume rappresentano la sintesi del lavoro svolto dagli studenti che hanno anche collaborato al progetto editoriale e all’editing.  0.2 Nuove radici per l’Ingegneria Naturalistica in PortogalloCarlo BifulcoL’Ingegneria Naturalistica all’inizio é stata un elemento di contorno di lavori di importanza economica piú rilevante. Nella costruzione dell’autostrada del Brennero, (Schiecthl, 1973) l’applicazione di tecniche di Ingegneria Naturalistica era funzionale a una rapida ed economica sistemazione delle scarpate stradali. Talee di alberi ed arbusti raccolte nei dintorni, paglia, semi di erbacee e bitume costituivano materiale di facile approvigionamento a basso costo. L’economicità degli interventi ha permesso le prime affermazioni e il successo dell’Ingegneria Naturalistica.Risolvere una problematica tecnica con una soluzione naturale é stata poi la chiave di volta della sua diffusione.Gli ultimi trenta anni sono stati un periodo storico in cui si é diffusa la preoccupazione per la conservazione della natura e la ricerca della mitigazione degli impatti sull’ambiente che ci circonda, naturale o antropizzato. In Europa le direttive comunitarie emanate sui temi ambientali e i relativi aggiornamenti  e attualizzazioni sono l’espressione della maturitá di un pensiero che lega diritto alla salute e diritto all’ambiente.  Dalla prima direttiva a contenuto ambientale, la direttiva “Seveso” (D.E. 82/501/CEE), si é arrivati a regolamentare sostanze pericolose (D.E. 67/548/CEE; D.E. 2004/73/CE) , acqua (D.E. 2000/60/CE), habitat e le specie in pericolo (D.E. 79/409/CEE; D.E. 2000/60/CE). In questo quadro, l’uso dell’Ingegneria Naturalistica ha assunto un ruolo di fondamentale importanza per la mitigazione degli impatti delle opere civili e industriali (Sauli et al., 2003). La ricostituzione di un ecosistema in una situazione perturbata é di fatto l’obiettivo piú generale  dell’Ingegneria Naturalistica:  compensare gli squilibri indotti negli ecosistemi da processi artificiali o anche naturali (Bifulco e Rego, 2013). Risolvere problemi complicati con soluzioni semplici (Bifulco, 2001) é un altro elemento di interesse specifico delle opportunitá offerte dall’Ingegneria Naturalistica.L’applicazione delle tecniche di  Ingegneria Naturalistica fatte in larga scala nella regione mediterranea, in Ingegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneo128 1291. Assessorato Regionale Agricoltura e foreste (2009), Manuale per la corretta realizzazione e manutenzione delle opere di salvaguardia dei versanti, Regione Siciliana.2. Bifulco C. (Ed.). (2001). Interventi di Ingegneria Naturalistica nel Parco Nazionale del Vesuvio. Ente Parco Nazionale del Vesuvio, San Sebastiano al Vesuvio, 192 p. + XVI.3. Bifulco C. (2013), Engenharia Natural na reabilitação de taludes e vertentes. 7º Congresso Rodoviário Português. Lisboa, 10-12 abril 2013, LNEC, p. 1-11 4. Bifulco C., Rego F. (2013). Seleção de espécies lenhosas adequadas às técnicas de engenharia natural. Silva Lusitana 2012 Vol. 20 (1/2) p.15-38. 5. 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Cornelini P., Sauli G.,( 2006), La progettazione degli interventi di ingegneria  naturalistica e di rinaturalizzazione dei corsi 5 Bibliografia essenziale e sitografiaIngegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneoIngegneria Naturalistica e Paesaggio mediterraneo130 131d’acqua. Manuale di Ingegneria Naturalistica. Regione Lazio.10. Cornelini P., Federico C., Pirrera G.,(2008), Arbusti autoctoni mediterranei per l’Ingegneria Naturalistica Primo contributo alla morfometria degli apparati radicali, Azienda Regionale Foreste Demaniali Regione Siciliana, Collane Sicilia Foreste, n°40, pp: 223-278.11. Cornelini P.,(2010), Linee guida alla progettazione  degli interventi  di Ingegneria Naturalistica nelle marche. Aipin Marche12. Correia F., Bifulco C. (2014), Ensaio de espécies da flora continental portuguesa para intervenções de engenharia natural. In: Silva, J., Antunes, C., Bifulco, C. (Eds.), 2014, Soil Bioengineering and land management – new challenges. APENA. Lisboa. pp. 248-262.13. 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Leone M.S., Pirrera G., Scalora G., (2014),  Danisinni RI.DE. e pianta papiri nel Papireto riesumato – Atti XVIII - IPSAPA ΒϔϚϋϘϊϏϙωϏϖϒϏϔχϘϟΜωϏϋϔϚϏЍωΌϕϔόϋϘϋϔωϋӄЇϋΞϙϋόϛϒϔϋϙϙϕόϚώϋΞϙϋϒϋϙϙϏϔϚώϋΕχϔϊϙωχϖϋӓωϛϒϚϛϘχϒΖϕϙχϏωһΕϏϜϋχψϏϒϏϚϟҹΝϟϖϏωχϒϏϚϟҹBiodiversity” – Catania 3-4 Luglio 201420. Leung A., Foster S., (1999), Enciclopedia delle piante medicinali utilizzate negli alimenti, nei farmaci e nei cosmetici. pp. 451-452. Aporie, Roma.21. Mascarenhas Neto  J. D., (1790), Methodo para construir as estradas em Portugal, dedicado ao Senhor Dom João Príncipe do Brasil, Junta Autónoma de Estradas, Lisboa, 1985, p. 10122. Menale B., Muoio R.,( 2007), ΞϙϏϚϘχϊϏϠϏϕϔχϒϏϊϏΛϛϚχωώχϒϋϖϋϔϙϏϙΕҼӌΛϛϚχωϋχϋӍϏϔΌχϓϖχϔϏχ; Orto Botanico di Napoli, Università degli Studi di Napoli Federico II.23. Menegazzi G., Messana G.,( 2008), Interventi di recupero ambientale ed azioni di ripristino idrogeologico con tecniche di Ingegneria Naturalistica nelle aree ad alta valenza ambientale: La spiaggia dei conigli di Lampedusa. 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Morfometria degli apparati radicali

https://iris.unipa.it/bitstream/10447/244307/1/Ingegneria%20naturalistica%20e%20paesaggio%20mediterraneo%20progetto%20MIUR%20messaggeri%20conoscenza%20ID181%20copia.pdf

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