Pemanfaatan Penginderaan Jauh Dan Sistem Informasi Geografi Untuk Penentuan Lokasi Prioritas Pendaratan Darurat Pesawat Aerosport Sebagian Wilayah Terbang Daerah Kabupaten Bantul

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan di wilayah Kabupaten Bantul dan sekitarnya. Tujuan penelitian ini adalah 1) menetapkan parameter yang digunakan untuk menentukan lokasi prioritas pendaratan darurat, 2) menentukan lokasi pendaratan darurat pesawat aerosport berdasarkan pada data penginderaan jauh melalui kesesuaian lahan dan prioritasnya di daerah sebagian Kabupaten Bantul dan sekitarnya. Metode penelitian adalah interpretasi visual citra Quickbird dan penyadapan informasi dari peta RBI. Parameter lahan yang dibutuhkan sebagai syarat lahan alternatif lokasi pendaratan darurat pesawat aerosport berdasarkan pada parameter kemiringan lereng, penggunaan lahan, ukuran lokasi, bentuk lokasi, dan halangan (obstacle) di sekitar lokasi. Dalam interpretasi dilakukan penampisan terhadap obyek yang tidak memenuhi syarat. Setelah semuanya selesai, dilakukan pemrioritasan lokasi berdasarkan halangan disekitarnya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemilihan lahan dapat ditentukan dengan pemodelan spasial berdasarkan pada 5 parameter tersebut. Faktor ukuran lokasi, bentuk lokasi, dan halangan disadap dari citra dan survei lapangan, sedangkan kemiringan lereng dan penggunaan lahan disadap dari peta RBI dan survei lapangan. Di wilayah Kabupaten Sleman terdapat 2 lokasi, di wilayah Kabupaten Kulonprogo terdapat 5 lokasi, dan di wilayah Kabupaten Bantul terdapat 14 lokasi