Данільєва, Ю.Г.

eEast-UkrNUIR (Electronic Volodymyr Dahl East Ukrainian National University Institutional Repository)

62  _________________________________________________________ 
Інновації інфраструктури транспортно-логістичних систем. Проблеми, досвід, перс-
пективи. Збірник тез конференції 
ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ У СИСТЕМІ МІЖНАРОДНОГО 
ТУРИЗМУ 
Данільєва Ю.Г. 
Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля 
____________________________________________________________63  
Інновації інфраструктури транспортно-логістичних систем. Проблеми, досвід, перс-
пективи. Збірник тез конференції 
Транспортні перевезення є найважливішим елементом турист-
кою інфраструктури і входять в основний комплекс послуг, що вклю-
чаються до складу туристичного продукту. На них припадає основна 
частка в структурі ціни туру, що коливається залежно від тривалості та 
дальності подорожі від 20 до 60%. 
Важливу роль у функціонуванні та розвитку товарного ринку 
країни і задоволенні потреби населення в пересуваннівідіграє заліз-
ничний транспорт. Основна роль залізниць визначається великими 
відстанями перевезень від головних туристичних центрів країни до її 
зовнішніх кордонів. 
Порівняно з іншими видами пасажирського транспорту заліз-
ниці мають низку переваг, з яких найбільш важливими є: 
— регулярність перевезень незалежно від пори року, часу до-
би та погоди; 
— невисока вартість перевезення порівняно з вартістю переве-
зення іншими видами транспорту; 
— можливість користування спальними місцями при пе-
реміщенні; 
— розташування залізничних вокзалів у центрах міст чи 
близько них [2, с. 128 ]. 
Організаційно-правову діяльність у сфері залізничного транс-
портного обслуговування на вищому міжнародному рівні провадить 
Міжнародний комітет залізничного транспорту (СІТ), заснований 1902 
p. у Відні.
Завдання СІТ: 
— розвиток міжнародного права в галузі залізничних переве-
зень на підставі міжнародних конвенцій; 
— розвиток та ухвалення норм і правил, що стосуються си-
стеми міжнародних транспортних перевезень. 
Керівний орган СІТ — комітет, до складу якого входить до 
трьох представників від кожної країни — члена СІТ. Комітет призна-
чає одну з залізничних адміністрацій керівним органом СІТ на п'ять 
років. У межах СІТ періодично проводяться пленарні сесії, регулярно 
публікуються довідники інформаційно-нормативного характеру. 
Членами СІТ є залізничні адміністрації, а також морські й ав-
тотранспортні підприємства та організації більшості країн переважно 
європейського регіону. 
Крім СІТ, важливе значення має Міжнародний союз залізниць 
(UIC), заснований у Парижі в жовтні 1922 р. Завданнями Союзу є: 
64  _________________________________________________________ 
Інновації інфраструктури транспортно-логістичних систем. Проблеми, досвід, перс-
пективи. Збірник тез конференції 
— уніфікація і поліпшення умов будівництва і роботи заліз-
ничних систем у сфері міжнародних пасажирських перевезень; 
— координація і стандартизація діяльності в цьому напрямі 
членів Союзу шляхом укладання спеціальних угод, а також у межах 
окремих спеціалізованих міжнародних організацій; 
— сприяння адміністраціям залізниць у вивченні питань, що 
становлять загальний інтерес; 
— організація обміну досвідом. 
До важливих міжнародних організацій у галузі залізничних 
перевезень належать також Міжнародна асоціація залізничних кон-
гресів, що займається підготовкою і проведенням конгресів із питань 
практичної діяльності залізниць, і Європейська конференція з паса-
жирських тарифів, яка регулює єдину тарифну політику у сфері заліз-
ничних перевезень пасажирів. 
На міжнародному рівні перевезення залізничним транспортом 
здійснюються на підставі двосторонніх і багатосторонніх міжурядових 
угод, що укладаються уповноваженими органами держав — учасників 
угод. Загальною основою міжнародних норм у сфері залізничних пере-
везень слугують Бернські конвенції про перевезення вантажів і паса-
жирів. Ухвалені ще наприкінці XIX ст., вони періодично перегляда-
ються. Останньою редакцією стала Бернська конвенція 1980 р. під 
назвою "Єдина конвенція про міжнародні залізничні перевезення", яка 
погоджує багато важливих питань функціонування залізничного 
транспорту[1, с. 166-167]. 
Наприклад, за своїми параметрами залізнична колія європей-
ських країн відрізняється від української, оскільки історично залізнич-
ний транспорт України розвивався як складова транспортної мережі 
СРСР з однаковою шириною рейкової колії 1520 мм (на Заході засто-
совується переважно колія 1435 мм). У цьому разі, відповідно до 
міжнародної правової практики, передбачена заміна колісних заліз-
ничних візків на прикордонних станціях відповідних залізниць. Час на 
таку заміну передбачено в чинних залізничних розкладах, які роз-
міщені для загального ознайомлення в кожному залізничному вагоні 
міжнародного сполучення. 
Основним документом, який засвідчує право на проїзд заліз-
ницею міжнародного сполучення, є залізничний квиток установленої 
форми, який продається в касах залізничних вокзалів чи у касах попе-
реднього продажу. 
Залізничні подорожі - досить популярний вид відпочинку за 
кордоном. Найбільш стійкими прихильниками цього виду туризму 
____________________________________________________________65  
Інновації інфраструктури транспортно-логістичних систем. Проблеми, досвід, перс-
пективи. Збірник тез конференції 
вважаються німці, англійці та швейцарці. Причому, якщо жителі Вели-
кобританії та Швейцарії воліють подорожувати по своїх країнах, то 
німці об'їздили всю Європу. Особливим шиком у німців вважаються 
паровозні подорожі, а самий популярний у всіх без винятку «Східний 
експрес» стилізований під знаменитий складу початку ХХ століття.  
Одним з перших і найбільших туроператорів на ринку заліз-
ничних подорожей є фірма «Вагон-Лі», яку заснували в 1872 р. брати 
Пульман в США і яка має столітні традиції обслуговування пасажирів 
на залізниці [3, c. 18]. 
В Україні особливо поширеним видом залізничного туризму є 
нетривалі тури для організованої групи туристів. Організація даних 
турів здійснюється на підставі заявки встановленого зразка і подається 
в касу залізничного вокзалу для групових замовлень. Практика оренди 
окремих вагонів для здійснення тієї чи іншої подорожі тургрупою зу-
стрічається в Украні дуже рідко у зв’язку із надто високою ціною за 
дану послугу. 
При туристичних поїздках із використанням залізничного 
транспорту функцію організатора варіанта залізничного перевезення, 
як правило, бере на себе туроператор (турагентство). Це залежить і від 
того, який тур запропонований туристу, і від договірної практики ту-
роператора (турагентаї з адміністраціями залізниць. При колективних 
турпоїздках залізничні квитки, придбані турпосередником для всієї 
групи, можуть бути значно дешевшими, ніж квитки, індивідуально 
придбані самим туристом. Це пов'язано з тим, що на певних залізнич-
них напрямках для груп більше шести осіб діє встановлена залізнич-
ними органами система знижок і пільг. 
Таким чином, залізничні перевезення являють собою ефектив-
ний інструмент транспортного забезпечення в туризмі. Досить високий 
комфорт подорожі, висока швидкість і можливість компактного роз-
міщення групи туристів при помірних цінах робить цей вид транспор-
ту конкурентоспроможними при пересуванні на малі і середні відстані. 
Найбільше застосування залізничний транспорт знаходить при органі-
зації внутрішнього та прикордонного туризму, а також пізнавальних, 
екскурсійних турів і туризму вихідного дня. 
Література: 
1. Галасюк С.С. Взаємозв'язок розвитку транспорту та туризму / С. С. 
Галасюк, К. І. Ободовська // Науковий вісник: Одеський державний 
економічний універ-ситет. Всеукраїнська асоціація молодих науков-
ців. Вип. 15 (49). – Одеса: ОДЕУ, 2008. – С. 161-170. 
66  _________________________________________________________ 
Інновації інфраструктури транспортно-логістичних систем. Проблеми, досвід, перс-
пективи. Збірник тез конференції 
2. Міжнародний туризм і сфера послуг: Підручник. Затверджено МОН / 
Мальська М.П., Антонюк Н.В. — К., 2008. — 661 с. 
3. Фастовець О.О. Організація транспортних подорожей і перевезень: 
Навчальний посібнік./ О.О. Фастовець. - К.: Музична Україна.-190с. 


Залізничний транспорт у системі міжнародного туризму

http://dspace.snu.edu.ua:8080/jspui/bitstream/123456789/964/1/062-066.pdf

Залізничний транспорт у системі міжнародного туризму

Abstract

Similar works

Full text

Available Versions

eEast-UkrNUIR (Electronic Volodymyr Dahl East Ukrainian National University Institutional Repository)