Приведено решение задачи анализа работоспособности шпиндельного узла, используемого в многооперационном станке модели СФ68ПФ4. Даны рекомендации по построению статических формуляров в символьном виде для двухопорного шпиндельного узла на радиально-упорных подшипниках качения. Рассмотрена процедура комплексного исследования шпиндельной головки станка на базе модуля проектирования валов и осей АРМ SHAFT. Получены оценки напряженно-деформированного состояния, позволяющие моделировать конструкцию двухопорного шпиндельного узла по критериям прочности и жесткости.Наведено рішення задачі аналізу працездатності шпиндельного вузла, використовуваного в багатоопераційному верстаті моделі СФ68ПФ4. Дано рекомендації з побудови статичних формулярів в символьному вигляді для двухопорного шпиндельного вузла на радіально-упорних підшипниках кочення. Розглянуто процедуру комплексного дослідження шпиндельної головки верстата на базі модуля проектування валів і осей АРМ SHAFT. Отримано оцінки напружено-деформованого стану, що дозволяють моделювати конструкцію двухопорного шпиндельного вузла за критеріями міцності і жорсткості.The solution of problems to analysis of efficiency for spindle assembly used in multistage milling-boring SF68PF4 model type are describe. The analysis of the design angle head machine designed for processing in remote parts of pieces of planes, ledges and grooves is represented. A variant of the corner construction of the spindle head which provides high processing speeds with spindle to 4000 min-1 with the possibility of rotation angle of the spindle 3600 in a horizontal plane. Recommendations are given for the construction of static forms in symbolic form for the doubly-spindle unit in the angular contact ball bearings. It is proposed to allocate two components form a static associated with unified formative assembly and replacement tooling. A procedure for a comprehensive study of the spindle head of the machine based on module design shafts and axies ARM SHAFT. Estimations of the stress-strain state, allowing to simulate a double-seat structure spindle assembly according to the criteria of strength and stiffness
