Lunds universitet, instutionen för teknik och samhälle, trafik och väg
Abstract
LTH har, tillsammans med KTH och VTI, med Vägverket och Kommunikationsforskningsberedningen som finansiärer, i uppdrag att utveckla nya modeller för effektberäkning av vägtrafikanläggningar. Som en del i detta arbete görs en inventering av kunskapsläge och kunskapsbrister. Redovisningen av detta avseende framkomlighet i korsningar utan trafiksignaler görs i denna rapport. Ca 200 referenser har studerats och analyserats. På basis av detta och den svenska kapacitetsmodellen har kunskapsbrister identifierats och beskrivits. Dessa avses ligga till grund för fortsatt arbete