Mas i Folch, Josep M.

Revistes Catalanes amb Accés Obert

t 
11~ÈS 
--~---------------------
·àlmés a prop 
1t~rmàtica 
ó ih 
seguint aquesta mateixa línia de 
treball, amb els seus productes, 
. amb un preu molt ajustat, prete-
nien seduir el gran públic amb les 
possiblitats revolucionàries de la 
informàtica apta per ser utilitzada 
arreu i sense les limitacions de 
trasllat que pressuposava un ordi- -
nador de tau!a . 
Ara la marca COMPAQ ha pre-
sentat un portable realment efi-
caç, el STL/286, que trenca la 
barrera existent entre l'ordinador 
fix i el portàtil. Amb les prestacions 
d'un de taula hom disposa d'una 
màquina fiable i versàtil per a ser 
emprada arreu amb les màximes 
gmanties. La novetat consisteix 
p R K I N Gi 
JA TENIM CIRCUIT! 
Josep M. Mas i Folch 
Doncs sí, a Cat a lunya , jo t e- re 700.000 met res cúbics de 
nim circuit o, si més no, en t in-
d rem. El proppassat 24 de fe-
brer va . ten ir lloc l'acte de 
col.locació de _la primera pe-
dra, al qual van assistir un gran 
nombre de personalitats del 
món polític i del motor: el Pre-
sident de la Genera litat de 
Cata lunya, Jordi Pujol; el del 
Comitè O límpic Internaciona l, 
Joan Antoni Samaranch; el de 
la FIA i la FISA, Jean Marie Ba-
lestre; el de l Re ial Autòmobi! 
C lub de Catalunya , Sebast ià 
Salvadó; el Secret ari d'Estat 
· per a l'Esport, Javier Gómez 
Navarro; l' Alca ~de de Jerez, 
Pedro Pacheco; Angel Nieto; 
1 Síto Pons i una llarga llista que 
es faria interminab le d 'enume-
ra r. Dies després, el 15 d e 
' març, varen començar les 
terra. 
El projecte ha estat real itzat 
pel Gabinet TN í preveu que la 
pist a tinguí una long itud de 
4.736 metres, amb quinze 
tombs . A r:nés tindrà tota mena 
d' insta l. lacions i de serveis: la 
RENFE ha preparat una línea 
especia l; les carreteres són in-
millorables per a un ràpid ac-
cés. Tot est arà p reparat, espe-
rem-ho, perquè sigui un dels 
millo rs i més moderns circuits 
del món. 
Es preve u que s' hi comencin 
a córrer curses, tant de motos 
com .qe cotxes, l'any 1990, pe-
rò les més importants (Fórmula 
1 i Campionats de Motociclis-
me ) podrien començar l'any 
següent . . 
1 obres . 
Així , doncs, el circuit de Ca-
talunya ja és gairebé tota una . 
realit at, sota els auspic is de 
tothom: des de les inst ituc ions, 
com poden ser la Genera litat , 
e l CSD i el RACC, f ins a espòn-
sors com Campsa, Repsol, Ca-
mel, Seat , La Caixa i Tabacale-
ra. 
:linoil"tàtils, aptes per a ser utilitzats en I 
que. a més de parlar d 'un portà-
ti l. hem de referir-nos a un plega-
b le . el qual ens dòna una molt 
bona posició de treball i una im-
millorable comoçlitat en la utilitza-
ció dels seus elements. factor~ 
que en d'altres màquines es con-
tinuen sàcrificant en favor d 'un 
espai més reduït i un inferior pes. 
COMPAQ ha sabut harmonitzar 
molt bé· p restacions i ús amb pos-
sibilitat de transport. amb això ha 
donat l'impuls que calla a la in-
dústria de l'ordinador portàtil. 
J.S. i F. 
El c ircuit de Cata lunya es tro-
ba a ls t ermes munic ipals de 
Montmeló , Parets i Granolle rs, 
a vint quilò metres d e Barce lo-
na. La supeifíc ie-_de la t inc a és 
de més d'un milió de metres 
quadrats i, pe r a la const ruc-
c ió de l'obra (aplanar e l t_e-
rreny i asfaltar 211.468 metres 
El món d el motor està d'en-
horabona ! 


Ja tenim circuit!

Abstract

Similar works

Full text

Available Versions

Revistes Catalanes amb Accés Obert