USWATUN HASANAH

uilis.unsyiah.ac.id

Simulasi inlet drainase pada ruas jalan poros utama kecamatan Kuala kabupaten Nagan Raya

ETD - Unsyiah Central Library

ELECTRONIC THESIS AND DISSERTATION UNSYIAHTITLESIMULASI INLET DRAINASE PADA RUAS JALAN POROS UTAMA KECAMATAN KUALA KABUPATEN NAGANRAYAABSTRACTSIMULASI INLET DRAINASE PADA RUAS JALAN POROS UTAMA KECAMATAN KUALA KABUPATEN NAGANRAYAOleh :Uswatun HasanahNIM. 1509200060007Komisi Pembimbing	1.	Dr. Eldina Fatimah, M.Sc.Eng.	2.	Dr. Azmeri, S.T., M.T.					ABSTRAKPemerintah Kabupaten Nagan Raya melakukan pembangunan ruas jalan, termasuk ruas Jalan Poros Utama Kecamatan Kuala. Saathujan, pada lokasi tertentu masih terbentuk genangan air di atas permukaan jalan. Agar air tersebut dapat dikeringkan dengan cepat,dibutuhkan perencanaan inlet yang benar. Oleh karena itu, perlu dilakukan analisis terhadap kebutuhan inlet ruas jalan tersebut.Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui inlet paling efektif yang dapat diaplikasikan pada ruas Jalan Poros Utama. Metodeyang digunakan dalam penelitian ini adalah simulasi perhitungan dengan berbagai macam jenis dan jarak inlet. Panjang jalan yangditinjau adalah 800,3 m, dari Sta 1+199,7 â€“ Sta 2+000. Data primer yang diperlukan adalah jarak dan dimensi inlet eksisting sertadata sekundernya adalah peta lokasi, data curah hujan harian maksimum tahunan, gambar penampang melintang dan memanjangjalan. Debit rencana diperoleh dari pengolahan data curah hujan. Penentuan inlet dilakukan dengan menentukan debit saluranpembawa dan jarak serta memilih jenis inlet. Selanjutnya adalah perhitungan efisiensi dan waktu pengeringan inlet. Penentuan inletpaling efektif dilakukan berdasarkan efisiensi dan waktu pengalirannya. Berdasarkan perhitungan, inlet eksisting mempunyaiefisiensi yang rendah yaitu berkisar antara 4,93% - 6,51%. Skenario simulasi dilakukan pada jarak 4 m, 6 m, dan 10 m. Dimensiinlet untuk setiap jarak tersebut berbeda-beda. Inlet tegak yang disimulasi memiliki panjang (L) 0,5 m (C11, C21, dan C31) dan 1 m(C12, C22, dan C32). Inlet datar dimensinya tetap karena menggunakan jenis inlet pabrikan, yaitu  Tipe 1 CDOT/Denver 13 ValleyGrate (G11, G21 dan G31) dan Tipe 2 Denver No. 16 Valley Grate (G12, G22 dan G32). Dimensi inlet datar Tipe 1 adalah L = 1,00m dan lebar (W) = 0,57 m, sedangkan dimensi Tipe 2 adalah L = 1,00 m dan W = 0,58 m. Hasil simulasi menunjukkan bahwa inletyang paling efektif adalah skenario C12, yaitu inlet tegak Tipe 2 dengan jarak 4 m. Efisiensi inlet adalah 98,19% - 99,25% denganwaktu pengeringan 3,86 â€“ 9,95 detik. Kata Kunci : Inlet drainase jalan, inlet tegak, inlet datar, efisiensi inlet.

SIMULASI INLET DRAINASE PADA RUAS JALAN POROS UTAMA KECAMATAN KUALA KABUPATEN NAGAN RAYA

http://etd.unsyiah.ac.id/pdf.php?id=38737

SIMULASI INLET DRAINASE PADA RUAS JALAN POROS UTAMA KECAMATAN KUALA KABUPATEN NAGAN RAYA

Abstract

Similar works

Full text

Available Versions

uilis.unsyiah.ac.id

ETD - Unsyiah Central Library