Розглядаються шляхи підвищення працездатності прямозубих коліс за допомогою застосування модифікованих зубців. Виконується розробка методики розрахунку об’ємного пружно-деформованого стану модифікованих прямозубих коліс методом скінчених елементів. Отримані результати розрахунків напруги та жорсткості модифікованих прямозубих коліс для чотирьох видів модифікацій зубців.The increasing ways of spur gears capacity to work by means of using the modified tooth are studied. Development of strategy calculation of volumetric stress strain state of modification spur gears by method of finite element is performed. The stress and rigidity calculation results of modification spur gears for four types of modifications of tooth have been calculated