Литвинец, И. В.

Саврасова, Е. А.

Electronic archive of Tomsk Polytechnic University

XIX Международная научно-практическая конференция имени профессора Л.П. Кулёва388ПРИМЕНЕНИЕ МОДИФИЦИРОВАННЫХ НЕФТЕПОЛИМЕРНЫХ СМОЛ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПАРАФИНИСТЫХ НЕФТЕЙЕ.А. Саврасова1, И.В. Литвинец2Научный руководитель – к.х.н., доцент Л.И. Бондалетова11Национальный исследовательский Томский политехнический университет 634050, Россия, г. Томск, пр. Ленина 302Институт химии нефти СО РАН 634055, Россия, г.Томск, пр. Академический 4, kat-21-03@mail.ru, iralitvinets@yandex.ruВ последнее время среди добываемого углеводородного сырья преобладают высокопа-рафинистые высокосмолистые нефти, процесс добычи и транспорта которых осложнен образо-ванием асфальтосмолопарафиновых отложений (АСПО) на поверхности нефтепромыслового оборудования [1]. Предотвращение осадкообразования не-фтей осуществляется введением полимерных присадок. Актуальным направлением повыше-ния эффективности действия присадок является использование низкомолекулярных и олигомер-ных добавок, при этом положительное влияние на низкотемпературные свойства нефтей отме-чается при добавлении компонентов с азотсо-держащими группами [2].Целью работы является изучение влия-ния композиций на основе полиалкилакрила-та (ПАА) и модифицированных нитрованием нефтеполимерных смол (N-НПС) на вязкост-но-температурные свойства нефти Южно-Таба-ганского месторождения.В работе были использованы модифици-рованные азотной кислотой нефтеполимерные смолы на основе ароматической фракции С9 жидких продуктов пиролиза, синтезирован-ные термической (N-НПСтерм), инициированной (N-НПСиниц) и ионной (N-НПСион) полимериза-Таблица 1. Характеристика нефти Южно-Табаганского месторожденияСодержание, % масс. Температура засты-вания (Тz), °СМасла (Парафины) Смолы Асфальтены85,8 (7,0) 13,0 1,2 +8,3Таблица 2. Влияние ПАА и нитрованных НПС (N-НПС) на низкотемпературные свойства нефти Южно-Та-баганского месторожденияИнгибирующая композицияТz, °C АСПО, г/100 г нефтиСтепень ингиби-рования I, %– +8,3 18,3 –ПАА +1,8 9,2 49,7ПАА + N-НПСиниц –6,7 6,9 62,3ПАА + N-НПСтерм –4,7 8,9 51,3ПАА + N-НПСион –7,4 6,3 65,6Таблица 3. Влияние ПАА и нитрованных НПС (N-НПС) на динамическую вязкость нефти Южно-Табаган-ского месторожденияИнгибирующая композицияη при 0 °С, мПа • с η при 5 °С, мПа • с η при 10 °С, мПа • с– +8,3 18,3 –ПАА +1,8 9,2 49,7ПАА + N-НПСиниц –6,7 6,9 62,3ПАА + N-НПСтерм –4,7 8,9 51,3ПАА + N-НПСион –7,4 6,3 65,6 Секция 4.  Технология и моделирование процессов подготовки и переработки углеводородного сырья389цией. Характеристика исследуемой нефти при-ведена в табл. 1.Показано (табл. 2), что количество осад-ка, полученного в присутствии композиций на основе ПАА и N-НПС (N-НПСиниц или N-НПСион), снижается в среднем на 15 % по сравнению с количеством осадка, отобранном из нефти в присутствии только ПАА. Компози-ция на основе ПАА и N-НПСтерм, практически не оказывает влияние на количество АСПО нефти. Следует отметить, что максимальная депрес-сия температуры застывания нефти наблюдает-ся также в присутствии композиций на основе ПАА и N-НПС (N-НПС  или N-НПС ) и состав-ляет около 15 °С.Установлено (табл. 3), что в присутствии композиций на основе ПАА и всех N-НПС сни-жается динамическая вязкость (η) нефти при-мерно в 1,3 раза по сравнению со значениями вязкости нефти в присутствии ПАА. Таким образом, композиции на основе ПАА и N-НПС оказывают положительное влияние на вязкостно-температурные свойства нефти Южно-Табаганского месторождения. В при-сутствии композиций на основе ПАА и N-НПС (N-НПСиниц или N-НПСион) происходит макси-мальное снижение количества АСПО, темпера-туры застывания и динамической вязкости неф-ти Южно-Табаганского месторождения. Список литературы1.	 Mohammed	AI-Yaari,	King	Fahd.	Paraffin	wax	deposition: mitigation and removal techniques. Society of Petroleum Engineers, SPE 155412, 14–16 March 2011.2. Khidr T.T., Ghuiba F.M. Nitrogen-based copoly-mers	as	wax	dispersants	for	paraffinic	gas	oils	//	Fuel,	1998.–	№77(5).–	P.375–385.	ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА КОМПАУНДИРОВАНИЯ ТОВАРНЫХ БЕНЗИНОВ С УЧЕТОМ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТАВА ВОВЛЕКАЕМЫХ КОМПОНЕНТОВА.А. Солопова, И.М. ДолгановНаучный руководитель – к.т.н., доцент И.М. ДолгановНациональный исследовательский Томский политехнический университет 634050, Россия, г. Томск, пр. Ленина 30Процесс компаундирования является завер-шающим этапом в формировании качественных и количественных характеристик товарных бен-зинов. Вовлекаемые в смешение потоки компо-нентов представляют собой продукты процес-сов первичной и вторичной переработки нефти, поэтому составы потоков, и, соответственно, их показатели качества не постоянны в разные пе-риоды времени. Таким образом, существует не-обходимость подбора рецептур для каждой мар-ки бензинов в зависимости от свойств потоков, поступающих на установку компаундирования.С целью выявления влияния составов исход-ных потоков на показатели качества получаемых продуктов, были произведены расчеты октано-вых чисел смешения товарных бензинов при по-мощи компьютерной моделирующей системы. Расчеты производились на основании данных с промышленной установки компаундирования товарных бензинов. В таблице 1 приведены ре-зультаты расчета рецептур бензина марки Пре-миум – 95.В таблице 2 приведены показатели качества полученных бензинов.Анализ результатов расчетов показывает, что с увеличением содержания ароматических и олефиновых углеводородов, значение октаново-го числа растет. Однако содержание бензола в товарных бен-зинах ограничено, в связи с тем, что аромати-ческие углеводороды увеличивают количество углеродистых отложений в камере сгорания дви-гателя. Помимо того, бензол является канцеро-генным и наносит вред, как окружающей среде, так и здоровью человека. Таким образом, при подборе рецептур сме-шения бензинов наибольшее влияние оказывало соответствие продуктового потока экологиче-ским требованиям, предъявляемых к топливу, а так же наличие компонентов на предприятии и их стоимость. Наиболее дорогостоящие, но, в то же время, 

Применение модифицированных нефтеполимерных смол для улучшения транспортных характеристик парафинистых нефтей

http://earchive.tpu.ru/bitstream/11683/49836/1/conference_tpu-2018-C27_p389-390.pdf

Применение модифицированных нефтеполимерных смол для улучшения транспортных характеристик парафинистых нефтей

Abstract

Similar works

Full text

Available Versions

Electronic archive of Tomsk Polytechnic University