Caratterizzazione sperimentale della risposta in rigidezza dell’attuatore HT

Abstract

Il presente lavoro documenta le attività condotte presso il Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale dell'Università di Pisa sulla caratterizzazione sperimentale della risposta in rigidezza dell’attuatore di Horizontal Tail del velivolo Alenia Aermacchi M346. Gli esperimenti sono stati effettuati applicando all’attuatore sia carichi statici che dinamici, ed in corrispondenza di diverse condizioni operative, ottenute introducendo artificialmente avarie idrauliche ed elettriche. Ulteriori prove sono state effettuate variando i parametri del controllo in ciclo chiuso sulla posizione dell’attuatore, usando come riferimento le versioni 3.9.9.1 e 3.9.9.2 della AIM Card dello stesso. Al fine di valutare l’attendibilità dei risultati sperimentali ottenuti, essi sono stati confrontati con quelli a disposizione di Alenia SIA (unità di Genova), forniti dai laboratori della Smiths Aerospace Wolverhampton, società responsabile della fornitura ad Alenia Aermacchi dell’attuatore oggetto di studio