Mestrado de dupla diplomação com o Unichristus - Centro Universitário ChristusAs infraestruturas de mobilidade, que para este estudo são representadas pela Rede viária
urbana, Rede pedonal e Rede ciclável ou, em outras palavras, Pavimentos rodoviários
flexíveis, Infraestruturas pedonais e Infraestruturas cicláveis, vão se desgastando ao longo
da sua vida útil, com a ação dos agentes ambientais e do tráfego, até atingir um patamar de
degradação inaceitável, caso não sejam feitas manutenções e reparações atempadamente.
Assim, o objetivo principal do trabalho é contribuir para agilizar o processo entre a
coleta de dados e a avaliação do estado de degradação da via, referente ao cálculo dos
métodos abordados para as infraestruturas, através do desenvolvimento de uma aplicação
computacional escrita em Visual Basic com utilização do Visual Studio Community 2019
da Microsoft. Desta forma, pode-se ter uma ideia de quando estas infraestruturas necessitarão
de novas intervenções de conservação e reabilitação ou se elas estão adequadas para
uso.
Nesse contexto, depois de se estabelecer as patologias e fatores a se avaliar, os critérios
de observação e os modelos de avaliação e classificação, realizaram-se observações visuais
de um trecho de estrada urbana para comprovar a utilidade e adequabilidade da aplicação
desenvolvida, efetuando comparações entre dois Trechos (com 2 SubTrechos cada). Com
esta comparação, observaram-se diferentes níveis de qualidade que condizem com o detectado
visualmente, permitindo concluir acerca da utilidade e adequabilidade da referida
aplicação.During their lifespan, the mobility infrastructures, represented in this study by the Urban
road network, the Pedestrian network and the Cycling network or, in other words, Flexible
pavements, Pedestrian infrastructures and Bicycle infrastructures, it will wear out with
the impact of environmental agents and the traffic until it come to a level of disabling if
there are not any kind of proper maintenance or repair.
The main purpose of this study was speed up the process between the data collect
and the road qualification, referring to the calculation of the selected evaluation methods
for the chosen infrastructures. Then, it was developed a software writed in Visual Basic
using the Visual Studio Community 2019 from Microsoft. So it is possible to know when
a infrastructure needs conservation and repair or if it is working properly.
Next, after establish the pathologies and factors to assess, the observation criterion
and the evaluation and rating models there were field trials comparing two patches (with
two sub patches each) in order to test the software. Due to this comparison it was possible
to observe and verify that there were different levels of quality at the field that allowed
to conclude about the software’s utility and suitability
