Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava
Abstract
Bakalářská práce se zabývá odhadem teoretické kapacity vzletové a přistávací dráhy. Jako metoda řešení této problematiky jsou zvoleny barevné Petriho sítě. První část se věnuje charakteristikou procesu vzletu a přistání, včetně jednotlivých faktorů, které tyto procesy ovlivňují. Další část práce je zaměřena na teorii Petriho sítí a programu CPN Tools, ve kterém je vytvořen simulační model. Tento model je dále popsán a jsou vysvětleny jednotlivé části tohoto modelu. Po skončení simulačních experimentů jsou výsledky zpracovány do tabulek a porovnány s výsledky obsaženými v bakalářské práci obhajované v akademickém roce 2016/2017.The bachelor thesis deals with the estimation of the theoretical capacity of the runway. Color Petri nets are chosen as a method of solving this issue. The first part deals with the characteristics of the take-off and landing process, including the factors that influence these processes. The next part of the thesis is focused on the theory of Petri nets and CPN Tools, in which the simulation model is created. This model is described below and the parts of this model are explained. After the simulation experiments, the results are processed into tables and compared with the results contained in the bachelor thesis defended in the academic year 2016/2017.342 - Institut dopravyvelmi dobř
