Las vibraciones mecánicas en la industria son de gran importancia, ya que su utilización permite la detección de fallas tempranas en las máquinas. Esta área es la base principal del mantenimiento predictivo y mantenimiento basado en la confiabilidad en conjunto con otros métodos. Para hacer uso de ellas es necesario conocer la condición operativa de las máquinas, es decir, la frecuencia de rotación, par torsor (carga) y potencia. En el módulo de pruebas para el análisis de fallas en ruedas dentadas del laboratorio de vibraciones mecánicas se requirió implementar un mecanismo de frenado para generar carga al sistema, el cual fue resuelto instalando un freno electromagnético (generador eléctrico en conjunto con un banco resistivo). Con el objetivo de ver cómo se comporta el conjunto, se realizaron diferentes tipos de pruebas a diferentes condiciones de cargas y a distintas velocidades de operación. Por tanto, para recopilación de resultados fue de importancia plantear tres etapas donde, la primera consiste en operar el módulo de vibraciones mecánicas a distintas velocidades, en la segunda etapa se realizan pruebas desacoplando la caja de engranajes para acoplar el motor y el generador directamente con el objetivo de trabajar a valores nominales, y la tercera se ejecutó con el concepto de validar las dos etapas anteriores con el equipo de calidad de energía. Las prácticas de estas tres etapas dieron como resultado curvas de comportamiento del par torsor, corriente y potencia cuando el módulo es sometido a diferentes valores de carga, además permitió la creación de ecuaciones matemáticas que modelen estas. Se describe en el documento las consideraciones que se tomaron en cuenta en la selección del banco de resistencia donde finalmente se cumplió con los requerimientos para su apropiado funcionamiento. En este trabajo se presenta el montaje de los equipos que conforman el módulo y el método e instrumentación empleado para una adecuada alineación
