Nově stavěné výkonné elektrické lokomotivy splňují minimálni hodnoty výkonu -
5000kW, rychlosti - 200 km/h a rozjezdové tažné síly - 250 kN. To je umožněno vývojem
moderních a synchronních motorů, výkonné GTO elektrotechniky a změnami v mechanické
části pojezdu. Přispěvek upozorňuje právě na ty změny, které zlepšují užitné vlastnosti
vozidel z hlediska vyšších adhezních a trakčních schopností, lepších jízdních vlastností
a nižších negativních účinků na jízdní cestu.The newly built efficient electric locomotives fullfil the minimum requirements of
performance- 5000 kW, speed - 200 km/h and take off tractivepower of 250 kN. This has
been made possible by the development of modern asynchronous motors, efficient GTO
electronics, and changes in the mechanical part of travel. The paper stresses just the
changes which improve the ulitily properties of vehicles from the viewpoint of adhesion and
traction properties, better running qualities and lower negative effect of vehicles upon the
track.Die neu gebanten leistungsfähigen elektrischen Lokomotiven erfüllen minimale
Leistungswerte von 5000 kW, die Geschwindigkeit von 200 km/h und eine Anfahrzugkraft
von 250 kN. Dies wird durch die Entwicklung von modernen Asynchronmotoren, von
leistungfähiger GTO - Elektronik und durch die Änderung im mechanischen Teil des
Fahrvverkes ermöglicht.
Der beitrag macht besonders auf diejenigen Veränderungen aufmerksam, die die
Nutzeigenschaften der Fahrzeuge hinsichtlich der höheren Adhäsions und
Traktionsfähigkeiten, der besseren Fahreigenschaften und der niedrigeren negativen
Auswirkungender Fahrzeuge auf die Fahrwege verbessern