Jurusan Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Surabaya
Abstract
Pada makalah ini membahas pengembangan model optimasi untuk pengaturan rute pengiriman
barang dari single depot ke beberapa retailer dengan time window atau yang biasa dikenal dengan
Vehicle Routing Problem with Time Window - VRPTW. Penentuan jumlah pengiriman ke masingmasing
retailer yang menerapkan kebijakan sistem persediaan (s,S), sesuai jumlah permintaan dan
minimum jumlah pemesanan. Pengembangan model optimasi multi objective VRPTW dengan
beberapa armada heterogen, memperhitungkan 2 (dua) fungsi tujuan dengan prioritas: (1) Minimasi
total biaya tetap dan biaya variabel transportasi dan (2) Minimasi maksimum waktu penyelesaian
pengiriman. Hasil pengembangan model optimasi multi objective VRPTW diterapkan pada suatu
ilustrasi numerik. Penyelesaian model optimasi multi objective VRPTW dengan kebijakan sistem
persediaan (s,S) menggunakan pendekatan Pre-emptive Goal Programming. Hasil pengembangan
model optimasi multi objective VRPTW dengan kebijakan sistem persediaan (s,S) bermanfaat bagi
para manajer logistik dalam mengatur jumlah dan rute pengiriman produk secara efektif dan efisien