As estradas podem exercer impactos negativos significativos na fauna
vertebrada. Os anfíbios são um dos grupos mais afetados. Este estudo baseia-se na
dependência deste grupo em relação à disponibilidade de água, para identificar
limiares de distância das rodovias às massas de água que minimizem os riscos de
atropelamento dos anfíbios. No sul de Portugal, foram medidas distâncias de quatro
troços de estradas às massas de água circundantes e relacionadas estas distâncias com
a localização dos atropelamentos de anfíbios registados nos mesmos troços de estrada
ao longo de dois anos de monitorização diária. Foi possível determinar limiares de
distância à estrada na mortalidade de anfíbios em sete grupos/espécies: Total de
anfíbios 424 m (±115 m), Caudata 506 m (±74 m), Anura 420 m (±154 m), sapos 511 m
(±86 m), rãs 72 m (±33 m), Pleurodeles waltl 504 m (± 79 m) e Discoglossus galganoi 81
m (±43 m). Estes dados permitem prever zonas críticas de atropelamento e assim
evitá-las ou adaptá-las ao atravessamento seguro de anfíbios; “Identifying distances from roadways to water bodies and its relationship with
amphibian roadkill. Threshold detection.”
Abstract:
Roads can have significant negative impacts on vertebrate wildlife. Amphibians are a
particularly affected group. This study is based on the dependence of this faunal group
in relation to water availability, to identify distance thresholds from roadways to water
bodies that minimize the risk of amphibian roadkills. In southern Portugal, the
distances of four sections of roads to nearby bodies of water were measured and
related with the location of amphibian roadkills recorded in the same sections of road
over two years of daily monitoring. Thresholds for the effect of distance to water on
roadkills were found for 7 groups/species: Total amphibians 424 m (± 115 m), Caudata
506 m (± 74 m), Anura 420 m (± 154 m), toads 511 m (± 86m), frogs 72 m (± 33 m),
Pleurodeles waltl 504 m (± 79 m) and Discoglossus galganoi 81 m (± 43 m). This
information can help predict critical roadkill sections as to avoid or adapt them for
secure amphibian crossing of roads
