O impacto das rodovias é bastante marcado ao nível da fauna vertebrada
terrestre, sendo comum encontrar serpentes atropeladas. Com base num registo
diário de 2 anos analisaram-se padrões espaciais no atropelamento de serpentes em
quatro troços de estradas ao longo de 50.6 km. Os dados de atropelamento foram
analisados ao nível da comunidade de serpentes e das espécies principais. O maior
atropelamento da comunidade de serpentes e de Rhinechis scalaris ficou assim
associado a maior cobertura de Montado, enquanto a cobertura arbustiva foi então
associada a uma menor probabilidade de atropelamentos. A rugosidade do terreno e
os terrenos agrícolas revelaram-se também importantes no padrão de atropelamento
até valores intermédios. Hemorrhois hippocrepis estava fortemente ligada às áreas
influenciadas pelas atividades humanas, enquanto que Natrix maura atropeladas
foram associadas à proximidade de charcos. Além disso, evidenciou-se um maior risco
de atropelamento em estradas nacionais do que em estradas municipais. Assim,
demonstrou-se a importância de considerar elementos paisagísticos para melhor
compreender o atropelamento de serpentes; ABSTRACT:
“Identifying key factors that impact snake roadkill in southern Portugal”
The impact of roads is a serious issue among terrestrial vertebrate fauna, in fact
snakes are frequently found dead on roads. To analyse snake roadkill spatial patterns,
roadkill data was collected over a 2 year period from 4 road stretches that are 50.6 km
long. The data was analysed at the snake community and species level. Snake
community and Rhinechis scalaris roadkill were associated to Montado cover, while
shrub cover lowered the chance of roadkill. Terrain roughness and agricultural land
were also an important roadkill feature occurring up to intermediate levels. Increased
Hemorrhois hippocrepis roadkill was highly associated to human influenced areas,
while Natrix maura roadkill was strongly linked to the proximity of water sources. The
risk of snake roadkill was higher in national roads than in municipal roads. In brief,
taking into account landscape factors seems to be an important step to improve our
understanding on snake roadkill
