Тернопільський національний технічний університет ім. Івана Пулюя
Abstract
Предложено тензометрический метод обнаружения усталостных трещин около сварных швов рам тележек железнодорожных локомотивов путем расчета относительного рассеяния энергии в конструкционном материале, вычисления методом конечных элементов разности деформаций элемента кострукции рамы тележки на контролируемых участках его поверхности.Proposed strain gauge method to detect fatigue cracks near welds bogie frames of railway locomotives by calculating the relative energy dissipation in structural materials, finite element method calculation of the difference between the deformations of the element out construction of a bogie frame in controlled areas of its surface
