Leduc, Daniel

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Érudit est un consortium interuniversitaire sans but lucratif composé de l'Université de Montréal, l'Université Laval et l'Université du Québec àMontréal. Il a pour mission la promotion et la valorisation de la recherche. Érudit offre des services d'édition numérique de documentsscientifiques depuis 1998.Pour communiquer avec les responsables d'Érudit : info@erudit.org Compte rendu Ouvrage recensé : RUNGE, C. Ford with ORTALO-MAGNE, François & KAMP, Philip Vande. Freer Trade ProtectedEnvironment. Balancing Trade Liberalization and Environmental Interests. New York, Council onForeign Relations Press, 1994, 158p. par Daniel LeducÉtudes internationales, vol. 26, n° 2, 1995, p. 427-428.   Pour citer ce compte rendu, utiliser l'adresse suivante : URI: http://id.erudit.org/iderudit/703476arDOI: 10.7202/703476arNote : les règles d'écriture des références bibliographiques peuvent varier selon les différents domaines du savoir.Ce document est protégé par la loi sur le droit d'auteur. L'utilisation des services d'Érudit (y compris la reproduction) est assujettie à sa politiqued'utilisation que vous pouvez consulter à l'URI https://apropos.erudit.org/fr/usagers/politique-dutilisation/Document téléchargé le 13 février 2017 10:46LIVRES 427 mière ébauche d'un important projet intellectuel ne promettant rien de moins que de la réinvention de l'étude des rapports de pouvoirs dans le monde contemporain. Quant au pro-jet politique derrière cette démarche, présenté par Stephen J. Rosow comme une volonté de traverser les territoi-res, de violer les frontières artificielles de genre, de race, de nationalité et de classe, il ressemble trop à l'expression politique des privilèges qu'ont les uni-versitaires de détruire leurs propres édifices théoriques. À l'heure de l'or-dre mondial, ils sont les seuls à avoir le loisir du nomadisme post-moderne dont parle Rosow. André C. DRAIN VILLE Département de science politique Université Laval Freer Trade Protected Environment. Balancing Trade Liberalization and Environmental Interests. RUNGE, C. Ford wiih ORTALO-MAGNE, François & KAMP, Philip Vande. New York, Councïl on Foreign Relations Press, 1994, 158p. Cet ouvrage de C. Ford Runge met l'accent sur l'importance de la question de la protection de l'envi-ronnement à l'échelle internationale, dans le cadre des accords multila-téraux sur la libéralisation du com-merce international, chapeautés ou non par le GATT. Ainsi, que ce soit par des accords internationaux de nature purement environnementale, tels que le protocole de Montréal de 1987 réglementant l'utilisation des CFC, OU l'Accord de libre-échange nord-américain (NAFTA) et sa dimension réglementaire pour les questions environnementales, la protection de l'écosystème de notre planète fait do-rénavant partie de l'agenda des pré-occupations, chez les différents États signataires de traités internationaux sur le commerce. En effet, la libéralisation des échanges commerciaux est vue par les groupes de pression environne-mentaux comme une menace à l'équi-libre de l'écosystème planétaire. De tels accords auront comme consé-quence, d'une part, d'accroître la de-mande pour certaines ressources na-turelles et, d'autre part, d'encourager certains États, peu respectueux de normes environnementales dites mi-nimales, à accroître leur production industrielle et de ce fait, à polluer davantage. De l'autre côté plusieurs négociateurs nationaux, chargés de li-béraliser les échanges commerciaux avec leurs voisins, perçoivent les atti-tudes et approches des groupes envi-ronnementaux comme une vulgaire mascarade protectionniste. Donc, à première vue, la protection de l'envi-ronnement et la libéralisation du com-merce semble être des opérations aux fins contradictoires et d'importance inégale pour les chefs d'États et négo-ciateurs commerciaux. C'est pourquoi, l'ouvrage de C. Ford Runge fournit un certain nom-bre de pistes permettant de mieux comprendre les enjeux et les dimen-sions variées du débat entourant la légitimité de la protection de l'envi-ronnement et les nécessités de la libéralisation du commerce. Plus pré-cisément, l'auteur veut démontrer que les politiques commerciales et envi-ronnementales ont une importance égale et doivent être prises en consi-dération lors des séances de négocia-tions sur la libéralisation du com-428 Etudes internationales, volume xxvi, n° 2, juin 1995 merce. C'est essentiellement cette thèse que l'auteur défend dans son ouvrage. La doctrine de l'équilibre entre la libéralisation du commerce et la protection de l'environnement doit prévaloir lors ce type de négociations. Il y a donc ici une approche normative que l'auteur défend avec aisance au sein des différents chapi-tres de son livre, notamment en pré-sentant les approches légale, écono-mique et environnementale du débat et en se demandant en outre, si les revendications des environnemen-talistes sont véritablement une forme de protectionnisme déguisé. À cette question, C. Ford Runge soutient que la principale difficulté dans cette di-mension du débat est de distinguer les mesures environnementales légiti-mes qui ont un effet de distorsion sur le commerce, de celles qui distor-sionnent les échanges commerciaux sans avoir d'effets positifs notables sur la qualité du milieu environnemental. En d'autres termes, et c'est là un des arguments-clés de son ouvrage, Runge souligne que tant et aussi longtemps qu'il n'existera pas de normes inter-nationalement acceptées en matière environnementale, les mesures desti-nées à la protection de l'environne-ment auront toujours un certain effet pervers sur le commerce puisque les règles du jeu en la matière ne seront pas les mêmes pour tous les États, affectant ainsi la capacité concur-rentielle de certains d'entre eux. Il donne à cet égard l'exemple de l'ac-cord de libre-échange entre le Canada, les États-Unis et le Mexique où les défaillances en matière de politiques environnementales du partenaire mexicain ne doivent pas être un cri-tère favorisant sa capacité concur-rentielle. Par ailleurs, C. Ford Runge prê-che pour la création dans un avenir rapproché d'une organisation mon-diale sur l'environnement qui se char-gerait de coordonner les efforts bi et multilatéraux en matière de réglemen-tation internationale en cette matière. À cet égard, l'auteur ne cache pas son souhait de voir les États-Unis prendre un rôle de leader dans l'émergence d'un cadre juridique et institutionnelle en matière environnementale. Cet ouvrage de C. Ford Runge est intéressant à lire car il apporte, tant par son contenu que par son ap-proche, une originalité qui se démar-que de l'imposante littérature à la-quelle nous avons eu droit depuis plusieurs années en matière de com-merce international. La protection de l'environnement est certes une dimen-sion qui doit être considérée dans les accords internationaux sur le com-merce, et C. Ford Runge met en relief dans cet ouvrage introductif un cer-tain nombre de questions qu'il faudra débattre au cours des prochaines an-nées en matière d'éthique environ-nementale et de libéralisation du com-merce. Daniel LEDUC Montréal EUROPE OCCIDENTALE La libre circulation des personnes. Les accords de Schengen. HREBLAY, Vendelin. Paris, Presses Universitaires de France, 1994, 192p. Cet ouvrage est dû à un commis-saire de la direction centrale de la police judiciaire qui fut responsable pour la France de l'élaboration du système informatisé d'information 

RUNGE, C. Ford with ORTALO-MAGNE, François & KAMP, Philip Vande. Freer Trade Protected Environment. Balancing Trade Liberalization and Environmental Interests. New York, Council on Foreign Relations Press, 1994, 158p.

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RUNGE, C. Ford with ORTALO-MAGNE, François &amp; KAMP, Philip Vande. Freer Trade Protected Environment. Balancing Trade Liberalization and Environmental Interests. New York, Council on Foreign Relations Press, 1994, 158p.

http://www.erudit.org/revue/ei/1995/v26/n2/703476ar.pdf

RUNGE, C. Ford with ORTALO-MAGNE, François & KAMP, Philip Vande. Freer Trade Protected Environment. Balancing Trade Liberalization and Environmental Interests. New York, Council on Foreign Relations Press, 1994, 158p.

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