De Koninck, Rodolphe

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Érudit est un consortium interuniversitaire sans but lucratif composé de l'Université de Montréal, l'Université Laval et l'Université du Québec àMontréal. Il a pour mission la promotion et la valorisation de la recherche. Érudit offre des services d'édition numérique de documentsscientifiques depuis 1998.Pour communiquer avec les responsables d'Érudit : info@erudit.org Compte rendu Ouvrage recensé : Dupuis, Jacques (1972) Singapour et la Mayisia. Paris, Presses universitaires de France, 128pages. « Que sais-je? » no 1187. par Rodolphe De KoninckCahiers de géographie du Québec, vol. 16, n° 38, 1972, p. 353-354.   Pour citer ce compte rendu, utiliser l'adresse suivante : URI: http://id.erudit.org/iderudit/021067arDOI: 10.7202/021067arNote : les règles d'écriture des références bibliographiques peuvent varier selon les différents domaines du savoir.Ce document est protégé par la loi sur le droit d'auteur. L'utilisation des services d'Érudit (y compris la reproduction) est assujettie à sa politiqued'utilisation que vous pouvez consulter à l'URI https://apropos.erudit.org/fr/usagers/politique-dutilisation/Document téléchargé le 10 février 2017 04:36COMPTE RENDUS BIBLIOGRAPHIQUES 353 Inde, toutes terres dites de Gondwana. La majorité des auteurs y voient un argument de plus en faveur d'une jonction ancienne de toutes ces terres en un continent de Gondwana, qui se serait ensuite disloqué et dont les morceaux seraient partis à la dérive. Si on veut s'en tenir à la plus stricte rigueur, on doit conclure qu'entre l'Antarctique et l'un de ces continents au moins (le plus proche, de nos jours, est l'Amérique du Sud) ont dû exister des relations plus faciles qu'aujourd'hui, puisqu'elles ont permis le passage de ces êtres. L'ouvrage comporte, en plus des introductions de chaque partie, 3 articles d'ordre historique, 8 sur la biologie, 4 sur la glaciologie, 3 sur les pôles de froid et les bilans thermiques, 6 sur les phénomènes conjugués (Nord-Sud), 4 sur la dynamique des océans, 5 sur le Gondwana. Comme on le voit par ces énoncés, il s'agit de thèmes plutôt que d'une subdivision strictement logique. Quelques figures sont trop réduites, de sorte que les écritures n'en sont lisibles qu'à la loupe. Mais pour tout le reste, l'édition est excellente, et L. O. Quam doit en être chaleureusement félicité. Au total un bon ouvrage, qui sera très utile à tous ceux qui s'intéressent à la géographie physique. André CAILLEUX Centre d'Études nordiques Université Laval, Québec ASIE DUPUIS, Jacques (1972) Singapour et la Malaysia. Paris, Presses universitaires de France, 128 pages. «Que sais-je ? » no 1187. Il existe peu de textes français récents concernant la géographie de la Malaysia et de Singapour. Dans ce petit livre, Jacques Dupuis reprend quelques-uns des éléments fondamentaux qu'il avait abordés très brièvement dans son livre traitant de L'Asie Méri-dionale publié en 1969. Au tout début du travail, les distinctions nécessaires sont établies entre les divers termes qui ont servi et qui servent à désigner cet espace du monde malais. Après avoir décrit le cadre physique, l'auteur résume les grandes étapes de l'his-toire. Une attention toute particulière est accordée aux influences et apports extérieurs qui se sont succédés depuis la préhistoire jusqu'à l'indépendance. On voit ainsi appa-raître les deux grandes vagues des migrations proto-malaises et deutéro-malaises, l'ère des royaumes hindonisés, puis celle de l'« empire » commercial de Malacca auquel suc-cèdent les premières dominations coloniales ; celles-ci, portugaise et hollandaise, seront remplacées par la domination britannique qui signalera l'ouverture et le développement de plusieurs régions, tant en Malaisie (Malaysia occidentale ou péninsulaire) que dans l'île de Bornéo (Malaysia orientale, soit les territoires aujourd'hui appelés Sabah et Sa-rawak). À ce développement qui s'effectua surtout dans la seconde moitié du XIXe siècle et au début du XXe, furent associées d'importantes migrations d'Indiens et de Chinois. Les pre-miers provenant en majorité de l'Inde méridionale (État de Madras), furent surtout employés dans les plantations. Les Chinois, provenant des provinces tropicales du sud-est de la Chine, firent l'objet d'une migration moins bien organisée mais plus nombreuse et eurent à travail-ler dans divers secteurs dont les plus importants restaient les plantations et les mines d'é-tain. Le flot de ces migrants, dont plusieurs d'ailleurs retournaient dans leur pays d'origine, s'arrêta à peu près avec la dernière guerre, alors que les Japonais chassaient les Anglais de la région. À leur retour, ceux-ci durent contribuer au redressement économique de la région qui avait beaucoup souffert de la guerre et de l'occupation. Mais ils eurent surtout à se préoccuper de la réorganisation constitutionnelle de leurs colonies auxquelles l'indé-pendance allait devoir être accordée. Ce passage du pouvoir politique ne se fit pas sans difficulté. En effet, il y eut d'abord la période de l'insurrection communiste de 1948 à 1960 {VEmergency) qui contribua à attarder les troupes britanniques dans la région. Puis, 3 5 4 CAHIERS DE GÉOGRAPHIE DE QUÉBEC quand en 1963 la Malaysia fu t enf in créée, c'est Sukarno qui déclara l 'état de Konfrontasi entre l ' Indonésie et cette Malaysia qu' i l accusait d'être une création néo-colonial iste. Puis f ina lement , alors que cette vaine confrontat ion s'éteignait , Singapour se séparait de la Malaysia en 1965. La géographie actuelle de la Malaysia et de Singapour porte la marque profonde de ce lourd héritage histor ique. La proport ion des communautés al logènes reste en ef fet for t importante. Même si en Malaysia les Malais sont plus nombreux que les Chinois ( 5 1 % contre 35%) ceux-ci sont en très for te major i té à Singapour, soi t selon Du.puis, 7 4 , 3 % contre 14 ,5%. De leur côté, les Indiens et Pakistanais comptent pour moins de 10% de la populat ion des deux états. De plus, la répart i t ion de ces divers groupes dans l 'espace est loin d'être un i forme. A ins i , dans la péninsule malaise, alors que la major i té des Chinois et la quasi tota l i té des Indiens se retrouvent sur la côte ouest, les Malais sont en for te major i té sur la côte est. Cette d is t r ibut ion est év idemment liée à celle des act iv i tés. En effet alors que la major i té des plantat ions et des mines d'étain se t rouvent à l 'ouest, l 'est se caractérise par les act iv i tés paysannes t radi t ionnel les que sont la r iz icul ture inondée et la pêche. Les Mala is qui prédominent dans ces act iv i tés sont donc ruraux à 8 0 % alors que les Chinois, plus tournés vers l ' industr ie et le commerce, sont urbains à 6 4 % . Les Indiens qui const i tuent encore avec les Chinois l 'essentiel de la main-d'oeuvre des plan-tat ions sont répartis à peu près également dans les vi l les et les campagnes de la Mala is ie. Ces traits d 'opposi t ion dans la répart i t ion de la populat ion ne sont qu'un des nom-breux exemples de d ichotomie et de dual i té si caractérist ique de la géographie de la Malay-sia. C'est aussi le cas de son économie où le secteur de subsistance et le secteur mo-derne sont juxtaposés de façon part icul ièrement frappante même pour un pays du Tiers-Monde. De plus, les petites plantat ions et les plantat ions paysannes cont inuent à jouer un rôle pr imord ia l en part icul ier dans la product ion du caoutchouc mais aussi dans celle de l 'hui le de palme. Les problèmes de la Malaysia sont ceux d 'un pays dont les pr incipales product ions (caoutchouc, étain) restent vulnérables sur le marché mondia l d'une part, et dont les cultures de subsistance restent insuff isantes pour le marché local . La Malaysia souffre également de son écartement terr i tor ia l des deux côtés de la mer de Chine mér id iona le . Malgré cela elle compte parmi les pays du T iers -Monde dont le progrès a été le plus marqué au cours des années récentes. Cependant, ses dir igeants sont conscients des dangers rattachés aux antagonismes sociaux que trop de mesures préventives ne servent qu'à soul igner. Les mot i fs derrière la séparation d'avec Singapour, la « Chinoise », ne sont pas étrangers à ce souci de maintenir un « équi l ibre » des races favorables aux Mala is . La républ ique insulaire de Singapour, bien qu'el le ait des liens économiques serrés avec la Malaysia, évolue à un rythme encore plus accéléré. Ici on prof i te des infrastruc-tures rattachées aux vocat ions anciennes (tel le por t ) , on en adapte de désuètes (les bases anglaises), on en crée de nouvelles (les parcs indust r ie ls) . On rénove la v i l le , on crée de grands centres d ' H L M . Le gouvernement, tout en ouvrant la porte grande aux capitaux étrangers, maint ient un réseau de régies d'État part icul ièrement puissantes. Mais l 'équi-l ibre de la région reste f ragi le ; Singapour et la Malaysia, tout en dépendant l'une de l 'autre, s 'ef forcent d'assurer leur développement respectif et séparé. Rodolphe DE KONINCK Département de géographie Université Laval 

Dupuis, Jacques (1972) Singapour et la Mayisia. Paris, Presses universitaires de France, 128 pages. « Que sais-je? » no 1187.

Rodolphe De Koninck

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Dupuis, Jacques (1972) Singapour et la Mayisia. Paris, Presses universitaires de France, 128 pages. « Que sais-je? » no 1187.

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